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*移動式10kw汽油發電機圖片

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海歐鮑實業有限公司
  • 品       牌
  • 型       號TOTO10
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2018-01-19
  • 訪問次數530

上海歐鮑實業有限公司主要生產銷售汽油發電機、柴油發電機、15kw雙缸柴油發電機、12kw水冷*柴油發電機、300A汽油發電電焊機、汽油發電電焊機、柴油發電電焊機、*發電機、大型柴油發電機、沼氣發電機、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵、數碼變頻發電機,公司所有機器都經過ISO9001、ISO14001、CE等各大出口、質量、環境證書。

有的客戶還沒買大澤汽油發電機,就開始擔心后期打不著火怎么辦?張甲梁回答您解決方案!
1、首先檢查機油和汽油是否是新加的,如果不是新加的話,之前加的越過三個月了,需要把機油和汽油倒掉重新換。機油和汽油有效期只有三個月,越過三個月的機油和汽油就已經失去粘性了,沒有作用。
2、檢查發電機的機油和汽油是否加滿,如果沒有加滿發電機也是打不著火啟動不起來的。
3、如果以上均已達到,那就看下火花塞是否打火,如果不打火的話,把火花塞拆下來沾點汽油在裝上,看看發電機是不是打火的,如果打火啟動起來就好了。

15kw柴油發電機,12kw靜音柴油發電機,300A汽油發電電焊機,15KW汽油發電機
產地 進口 銷售區域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
*移動式10kw汽油發電機圖片安裝留意事項: 安裝地點需透風良好,發電機端應有足夠的進風口,汽油發電機組端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上,進風口不暢或不符合要求,進入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內的燃料不充分,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標準),否則,電池放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。避免電池在低溫下啟動機組
*移動式10kw汽油發電機圖片 產品信息

*移動式10kw汽油發電機圖片一直以低油耗、馬力大、使用壽命長廣受消費者喜愛。但是這款機器不僅保留了這些特點。還有一些*的優勢。全封閉*式,機箱內部采用隔音棉和消音裝置,很好的將噪音隔離在源頭。可以選配拖車,移動時更加方便。可供選擇的款型有: 220v、380、電啟動、全自動切換。這里普及一下,全自動切換就是人們常說的自動啟停ATS裝置,當市電停電時機組內置感應器接受到信號后,會命里發電機自帶啟動。當市電正常時發電機就自帶熄火。可以做到*無需人工操作。

*移動式10kw汽油發電機圖片

【產品名稱】:大澤動力
【公司名稱】:上海歐鮑實業有限公司
【】:薛廣哲
【】:   (同號)
【電子】:1766150112 
【公司地址】:上海市寶山區金寶路188號

 型號: TOTO10

發電機參數

消音裝置:

工業消音裝置

額定功率:

10KW

發動機型號

TOR-670

備用功率:

11KW

耗油量:

320g/kw.h

額定頻率:

50HZ

油箱容積:

28L

額定電壓:

220/380V

潤滑油容量:

1.1L

功率因素:

1.0

發動機排量:

0.65L

    數:

單三相

氣缸數量:

直列  雙缸

發電機類型:

無刷電機

動力超載保護:

發動機參數

           整機參數

絕緣等級:

F

工作時間:

12H

啟動方式:

電啟動

噪音(db)7M

54-59

燃油型號:

90號以上汽油

燃油表:

調速方式:

自動調速

整機超載保護:

發動機品牌:

大澤動力

自動過載保護:

冷卻方式:

空氣冷卻

電壓表:

額定轉速:

3600r/min

輸出指示燈:

缸體結構:

雙缸風冷發動機

機器重量:

180/220kg

機油型號:

SF級別機油

外形尺寸:

1130*650*930mm

發電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業標準消音裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。

ATS自動切換裝置

遠程遙控啟動

發電機云控系統

變頻啟動裝置

自適應高原化油器

*發動機Y版本

執行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997

汽油發電機組噴油泵供油不均勻的原因
    船用汽油發電機組在達到一定的使用年限后,有時會出現噴油泵供油不均勻問題,影響企業正常生產。為了保證汽油發電機組的安全運行,下面是華全技術人員介紹的發電機組噴油泵供油不均的原因介紹。
    1、調試時存在的供油不均勻:噴油泵在試驗臺調試時,要求各缸在額定轉速下的供油量不均勻度應<3%。實際調試過程中,由于試驗臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機**,再加上調試技術的差異,噴油泵裝機后,實際噴入缸內的油量不均勻度往往>3%

 

 

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