12kw停電備用的*汽油發電機濾清器和其它業務部一包括濾清器、器和尾氣處理系統,以及霍爾塞特渦輪增壓器業務。公路、非公路以及固定式柴油機領域集成式濾清和尾氣處理系統的優秀企業。為移動和固定式發動機市場提供*的后處理系統。上海歐鮑實業有限公司公司是渦輪增壓器技術和產品的優秀制造商,產品應用范圍廣泛。
12kw停電備用的*汽油發電機作為消防負荷,通常是作為消防用電設備的備用電源,一旦市電停電,即刻聯鎖開啟發電機組。遇到非消防緊急狀態下的一般停電時,生活泵、客梯、酒店廚房動力、星級客房照明等負荷(稱為保證負荷)亦需后備電源的供應。如果設計發電機組僅僅負擔應急照明等消防負荷,對保證負荷無法顧及,則必將造成機組空置、資源浪費。為此,進行低壓配電系統設計時,在滿足消防負荷需要的前提下,可考慮停電而非火災時,發電機對保證負荷的供電。一種做法是將保證負荷集中接到發電機應急母線段上,火災時,由火災確認信號將保證負荷(客梯除外)的總開關分勵脫扣??傊?,應分別計算消防負荷和保證負荷。
機組型號 | TOTO12 | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 12 | 13.5 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 大澤の動力 | ||
燃料提供及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發動機型號 | TO-465F1 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數量 | 四缸 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 1.5 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整機凈重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
發電機組配置 注:●標配 〇選配 | |||
發電機云控系統 | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發動機Y版本 | 〇 | ||
工業*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
上海歐鮑實業有限公司 | |||
品牌名稱:大澤の動力 | |||
聯 系 人:趙 | |||
:(同號) :(.com) | |||
*:(傳真同號) | |||
配送方式:直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
新的伺服電機多采用停電后無需進行原點復歸的編碼器。編碼器中有檢測電機旋轉1圈內所處位置的位置檢測部和計算旋轉了幾圈的多圈檢測部。為了防止多圈檢測數據在停電時丟失,由電池維持數據。為光學式編碼器的原理說明。近,各公司已對分辨率*(也有超過100萬[脈沖/轉])的編碼器實現產品化。通常,光學式編碼器用于追求小型化或高分辨率等特性的應用領域,在特別追求耐環境性能(耐污染性能等)的應用領域,有時也使用磁力式編碼器。