120kw*柴油發電機
1、發電機組高/低電壓預報警、停機
2、發電機組高/低頻率預報警、停機
3、發動機高水溫報警、停機
4、發動機低速/速預報警、停機
5、發動機低油壓報警、停機
6、電池電壓高/低報警
7、過流報警、跳閘、停機
8、短路故障跳閘
9、機油壓力傳感器斷線報警、停機
10、發動機轉速感應信號丟失報警、停機
11、發電機相序錯誤報警停機
12、發機組按地故障報警停機
13、緊急停機/啟動報警停機
14、燃油油面過低報警
120kw*柴油發電機 柴油發電機組并機控制問題 一．發電機組并列運行的條件是什么？ 發電機組投入并列運行的整個過程叫做并列。將一臺發電機組先運行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發電機組啟動后，與前一臺發電機組并列，應在合閘瞬間，發電機組不應出現有害的沖擊電流，轉軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉子應能很快的被拉入同步。（即轉子轉速等于額定轉速）因此發電機組并列必須具備以下條件： 1.發電機組電壓的有效值與波形必須相同.2.兩臺發電機電壓的相位相同.3.兩臺發電機組的頻率相同.4.兩臺發電機組的相序*.
柴油發電機原理 柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。 先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活 塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。 柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機。 直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發電原理：當柴油機帶動發電機電樞旋轉時，由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁， 所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。 交流發電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用， 在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。 為了保護用電設備，并維持其正常工作，發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等
大澤動力TO140000ET詳細參數
一、技術規范
額定輸出KW 120 130
備用功率KW 130 140
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉速rpm 1500 1800
相 數： 單相三相
啟動方式： 電啟動
功率因數： 0.9/1.0
調節方式： AVR（自動電壓調節器）
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調整： (%):≤±0.5(穩態)
電壓波動： (%):≤±0.5
穩態調速率%≤±1%
發動機技術參數：
動力型號： YOTOTI140000
品 牌： 大澤の動力
缸 徑： 130*142MM
排 量： 6.4L
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數量： 6缸
冷卻方式： 封閉式水循環冷卻
供油方式： 直噴
調速方式： 電子調速
進氣方式： 自然吸氣
機油型號： 15W/40CD
燃油型號： 0#輕柴油
柴油油箱： 200L
機組耗油量：206g/kw•h
潤滑油油箱：17L
電機技術參數:
電機型號： TO140000ET
額定功率： 120KW
額定電流A 545.5/315
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
絕緣等級： H級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：2800*1100*1590
機組重量（kg）：1500
低油壓報警系統可自動關閉發動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調節器，保證了電壓平穩輸出。
二、執行標準：
標準認證ISO9001：2000
行業執行標準GB/T2820.5-09
三、配置
a)標準配置
工業用水冷柴油發動機
單軸承防滴式發電機，IP22防護，絕緣等級H
50℃環境溫度散熱器，雙層散熱
電啟動
標準空氣過濾器
出線開關
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
四、保修期：
（國內）機組調試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。
由于產品質量問題實行免費維修或換件，終身有償服務！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養等均不在保修范圍內）
如因原廠調整則以原廠保修條例執行！
