40kw*柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓異步電機(jī)勵(lì)敬電流由電網(wǎng)供給，需從電網(wǎng)吸取感性無(wú)功功率，若氣辣大，則勵(lì)堿電流大，電機(jī)的功率因教低，因此在機(jī)械允許的條件下，氣熊要盡量小一些。同步電機(jī)氣蔗磁場(chǎng)由轉(zhuǎn)子電流和定子電流共同激勵(lì)，從適行穩(wěn)定性考慮，氣源大，同步電抗小，短路比大，還行穩(wěn)定性高。但氣熊大，轉(zhuǎn)子用鋼量增大，制造成本增加。所以氣辣大小的選排要綜合考慮運(yùn)行性能和制造藏本這兩方面的要求。機(jī)查的作用：固定和支撐定子鐵心及定子統(tǒng)組等部件，通過(guò)機(jī)查將整個(gè)定子安裝、固定在基礎(chǔ)上。機(jī)查內(nèi)部有染卻風(fēng)道。汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)查一暖來(lái)用鋼板焊接而成。對(duì)機(jī)座的要求，除了使安裝、適輸方便外，還需要有足夠的強(qiáng)意和剛意。正常和故障時(shí)能永受可能發(fā)生的大應(yīng)力，保證不產(chǎn)生不允許的變形。
40kw*柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓自動(dòng)化并車(chē)系統(tǒng)供電的一次線路：
現(xiàn)以2臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行為例說(shuō)明系統(tǒng)工作，當(dāng)市電失電時(shí)，預(yù)先設(shè)置的機(jī)組立即啟動(dòng)，并且合閘送電到發(fā)電機(jī)組母線，ATS開(kāi)關(guān)接受到發(fā)電機(jī)信號(hào)后，切換到發(fā)電機(jī)供電。機(jī)組（1#機(jī)組）投入運(yùn)行，當(dāng)負(fù)載增加到1#機(jī)組額定功率的80%時(shí)，1#機(jī)組的控制系統(tǒng)就會(huì)向2#機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)指令，2#機(jī)組啟動(dòng)成功后，在2#機(jī)組控制系統(tǒng)控制下，自動(dòng)調(diào)整頻率和相位被牽入同步，發(fā)出合閘指令，投入并列運(yùn)行。如果1#機(jī)組出現(xiàn)故障，1#機(jī)組的控制系統(tǒng)也會(huì)向2#機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)指令。2#機(jī)組投入并列運(yùn)行后，同樣向后續(xù)機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)指令。
型 號(hào)： TO40000TSI-T
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 40KW
2.備用功率： 41KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型： *式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型： 稀土永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO-D22
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 自然吸氣
8.絕緣等級(jí)： H級(jí)
9.控制裝置： ECU
10.消音裝置： 工業(yè)消音裝置
11.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
12.油箱容量： 50L
13.過(guò)載能力： 100-%
14：壓縮比： 19:1
15：曲軸專(zhuān)項(xiàng)： 逆時(shí)針
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過(guò)載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時(shí)間： 8-10H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 390/420kg
10.外形尺寸: 1480*780*1020（不帶輪子）
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
