四缸六缸玉柴柴油發(fā)電機(jī)組2000kw機(jī)體凍裂
如果凍裂部位不往曲軸箱和油底殼漏水而是往外漏水的話可以修補(bǔ)。
具體方法：用角磨機(jī)將裂痕順著裂紋走向磨坡口，寬度約在1厘米、深度在3毫米為佳，選購質(zhì)量好的AB膠，根據(jù)用量攪拌好均勻涂在打好的坡口上，用剪刀裁剪白色紗布貼在涂好的膠上，輕輕壓勻，再均勻涂一遍膠鋪滿紗布，不留毛邊。待24小時之后盡管放心使用！！不建議電焊，防止裂紋延伸炸裂！！！！內(nèi)漏就需要換機(jī)體！
離合器機(jī)組機(jī)體凍裂基本位置就是在飛輪后側(cè)靠近缸蓋的地方和正對的反面，這個位置薄。裂縫如果不是很長很規(guī)則的話可以焊接，磨平裂縫表面用鑄鋼焊條加熱后焊接。焊接后避免迅速冷卻。嚴(yán)重的就需要更換了。
四缸六缸玉柴柴油發(fā)電機(jī)組2000kw機(jī)體凍裂
而針對這些情況常用的修復(fù)方法有以下幾種：
一、缸頭螺栓孔滑絲或破損：這種情況是由于50千瓦柴油發(fā)電機(jī)擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復(fù)。
二、軸承孔磨損：這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大軸承外圓法修復(fù)，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內(nèi)孔為50毫米的大平墊，在平墊和機(jī)體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個小絲孔，用螺釘固定。
三、凍裂：這是50千瓦柴油發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。
四、沙眼：用鋼絲錐擴(kuò)孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。
