DCV2012B中國(guó)臺(tái)灣永進(jìn)高速線軌龍門
1.頭部采用方形結(jié)構(gòu)、追求高剛性、移動(dòng)件輕量化、結(jié)構(gòu)熱對(duì)稱進(jìn)而達(dá)成高精度特性。
2.Z軸采用硬軌設(shè)計(jì)，頭部剛性強(qiáng)；
3.Z軸附剎車裝置，無(wú)配重，可提高Z軸運(yùn)動(dòng)之控制性，為3D微量進(jìn)給加工提供加的動(dòng)態(tài)精度。
4.主軸轉(zhuǎn)速達(dá)20000rpm，主軸采用內(nèi)藏式設(shè)計(jì)減少噪音及振動(dòng)問(wèn)題，搭配穩(wěn)定均勺的油氣比，使軸承滾珠表面產(chǎn)生有效油膜，確保軸承壽命及減少發(fā)熱。
5.主軸外圍設(shè)計(jì)有冷卻回路，并利用油冷卻循環(huán)溫控系統(tǒng)，可有效將主軸及主軸馬達(dá)產(chǎn)生的熱能帶走，保持頭部的溫度穩(wěn)定，主軸保持常溫運(yùn)轉(zhuǎn)，提供切削時(shí)精度之穩(wěn)定性。
6.機(jī)身一體式門型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)量，可提高加工件表面光滑度及延長(zhǎng)*壽命。
7.Y軸采用55型滾柱型線性滑軌設(shè)計(jì)，線軌采用大跨距設(shè)計(jì)及水平及垂直兩方向，可同時(shí)承受鞍座重量及加工時(shí)產(chǎn)生側(cè)向力。
8.大門寬達(dá)1340㎜，與底座結(jié)合面加大面積設(shè)計(jì)，確保龍柱結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
9.三軸采用高響應(yīng)伺服馬達(dá)，以直結(jié)方式和滾珠螺桿結(jié)合，并采式檢出方式，高剛性，無(wú)背隙，高定位精度。
10.X軸采用55型加大型滾柱線性滑軌，使用六滑塊設(shè)計(jì)，有效支撐工作物的平均負(fù)載，即使高負(fù)荷仍能保持機(jī)器精度。
11.長(zhǎng)型底座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、底座A型肋設(shè)計(jì)，采高張力吸震性佳的米漢納鑄鐵，并經(jīng)計(jì)算機(jī)FEM分析加化設(shè)計(jì)，有效吸收機(jī)臺(tái)切削振動(dòng)。
12.工作臺(tái)移動(dòng)，滑軌獨(dú)立安裝于底座上，全行程支撐，無(wú)懸垂現(xiàn)象，可確保長(zhǎng)時(shí)間加工精度。
13.機(jī)臺(tái)潤(rùn)滑系統(tǒng)采集中式配置，維修保養(yǎng)容易。
14.全密閉式防護(hù)板金設(shè)計(jì)，機(jī)臺(tái)外型美觀，并可防止切屑及切削液噴出，保持干凈的工作環(huán)境。
15.大容量冷卻油箱(450L)，配合大流量泵浦（MTH4-40），能有效將加工產(chǎn)生之熱量迅速帶走，減少因切削的溫度影響機(jī)器的精度。
16.底座兩側(cè)雙螺旋卷屑裝置，采后排方式(可選配前排)，將加工之切屑排出至機(jī)器前方，再由鐵屑輸送機(jī)將切屑送至儲(chǔ)屑車中。
17.機(jī)臺(tái)潤(rùn)滑系統(tǒng)采集中式配置，維修保養(yǎng)容易。
18.電氣箱全封閉防污設(shè)計(jì)，使用冷煤式熱交換器有效控制溫度，并同時(shí)保護(hù)電子組件。
19.ATC模塊化設(shè)計(jì)：24T、30T，其接口可共享，互換性高且快速
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