一、系統組成：

該產品主要由氣候模擬試驗室、監控系統、制冷系統、加熱系統、加濕/除濕系統、電氣控制系統、主控計算機及數據采集處理系統及冷卻循環水系統構成。

二、產品應用：

1.整車四門兩蓋高低溫環境艙主要用于乘用車帶環境溫濕度模擬控制的整車或白車身四門兩蓋性能及耐久性試驗；

2.商用車帶環境溫度、濕度的白車身兩門一蓋性能及耐久性試驗；

3.新能源整車狀態下的電池高低溫充放電試驗（還需用動力電池模擬器）；

4.整車車身帶陽光模擬的高溫、高濕老化試驗，滿足Q/FPT 3000027標準；

5.整車狀態下的各個零部件系統總成高低溫及其耐久試驗，滿足Q/FT A017標準，并檢查各個零部件總成在高低溫壽命循環下的可靠性。

三、主要技術指標：

溫度范圍：-40℃～+120℃    （溫度連續可調）

溫度波動度：≤±0.5℃

3.9溫度均勻度：≤±2℃

3.10溫度偏差：≤±2℃

3.11降溫速率 +120℃～-40℃任何溫度段之間降溫速率為≥0.5℃/min（帶2000kg±200kg的負載，無散熱）。

3.12升溫速率 -40℃～+120℃任何溫度段之間升溫速率為≥1℃/min（帶2000kg±200kg的負載，無散熱）。

3.13濕度范圍          10～98%R.H（+10～+85℃）

3.14濕度波動度   ≤±3%R.H  濕度偏差為：≤±5%R.H；

3.15濕度均勻度                 ≤5%R.H

3.16濕度偏差                  ≤±5%R.H

3.17溫度運行曲線類型 升降溫曲線可以為直線和圓滑曲線。

曲線的控制容差帶為±2℃。

3.19滿足標準                     

GB/T10586-2006 濕熱試驗箱技術條件

GB/T10592-2008 高低溫試驗箱技術條件

GB/T 2423.1-2008 試驗A：低溫試驗方法

GB/T 2423.2-2008 試驗B：高溫試驗方法

GB/T 2423.3-2006 試驗Ca：恒定濕熱試驗

GB/T 2423.4-2008 試驗Db：交變濕熱試驗

GJB 150.3A-2009   高溫試驗

GJB 150.4A-2009   低溫試驗

GJB 150.9A-2009   濕熱試驗