氣缸磨損是工程隊用600kw發電機常見的故障，出現故障，關鍵是找出故障的原因，只有這樣才能及時的根據原因排除故障，恢復發電機組的正常運行。工程隊用600kw發電機氣缸磨損與進氣、冷卻系統等有關！具體內容華全動力介紹！工程隊用600kw發電機氣缸磨損很有可能原因
工程隊用600kw發電機氣缸體直接與高溫、高壓氣體接觸時，活塞高速往復運動時，缸壁工作面承受很大的側壓力及由此產生的周期力作用。如果使用與維修保養不當，容易造成發動機氣缸壁過早磨損。發電機組氣缸壁磨損主要有3個原因。
1、進氣系統失效。
據有關資料統計，當空氣濾清器失效后，氣缸磨損將增加約8倍，活塞磨損將增加約3倍，活塞環磨損增加約9倍，從而將大大縮短柴油機的使用壽命。
2、冷卻系工作不良。
如柴油發電機冷卻不足，各機件因為高溫導致其機械性能降低，同時潤滑油在高溫下黏度變小，容易使缸壁油膜破裂，潤滑惡化，加劇機件的磨損。若冷卻過度，則潤滑油粘度變大，流動阻力增大，潤滑不好，機件損耗嚴重。
3、活塞環故障。
氣環磨損后端隙變大，油環磨損后收集機油的能力變差，均會造成機油上竄。如在活塞環槽內形成積炭，會造成活塞環卡死，劃傷氣缸壁，同時部分混合氣竄入曲軸箱稀釋機油，將促使氣缸壁過早磨損。工程隊用600kw發電機氣缸磨損很有可能原因
工程隊用600kw發電機氣缸磨損的故障出現的話，用戶要及時的找出原因，及時的排除故障。另外，發電機組有些正常的磨損，這些用戶就不需要擔心了，只要按正常的程序更換零部件。