建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣門異響的情況。并且異響情況分為不同的種類，像氣門漏氣響、氣門座響，座圈脫落、氣門敲擊響。那么，建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組氣門異響現(xiàn)象的原因及處理方法是怎樣的，華全動(dòng)力介紹。建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組氣門異響原因
1、建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組氣門漏氣響
氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)。
主要原因是在鉸削氣門座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚，氣門座歪斜或氣門間隙小，使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。
2、氣門座響，座圈脫落  建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組氣門異響原因
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過(guò)盈量選配不當(dāng)造成松曠，選材不當(dāng)遇熱后變形過(guò)大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
3、氣門敲擊響
在建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。
主要原因：
1）調(diào)整好的氣門間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損，氣門未調(diào)整好。
2）氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動(dòng)，氣門間隙過(guò)大或不一樣。
3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。
處理方法：重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。
另外，用戶如果發(fā)現(xiàn)建筑工地用600kw柴油發(fā)電機(jī)組氣門彈簧折斷，應(yīng)更換。發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)氣門異響現(xiàn)象的很大一部分原因是日常操作不當(dāng)或保養(yǎng)不好。因此，華全動(dòng)力提醒用戶要重視發(fā)電機(jī)組的正確操作和維護(hù)。