上海全冠船用閥門青銅外螺紋空氣減壓閥
1、關閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環境；
2、將調節螺釘
按逆時針旋轉*位置（相對低出口壓力），然后關閉減壓閥后閘閥；
3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；
4、順時針慢慢旋轉調節螺釘，將出口壓力調至所需要的壓力（以閥后表壓為準）；調整好后，將鎖緊
螺母鎖緊，打開減壓閥后閘閥；
5、如在調整時出口壓力高于設定壓力，須從*步開始重新調整，即只能從低壓向高壓調。
上海全冠船用閥門青銅外螺紋空氣減壓閥原理
作用原理：減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
工作原理：減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。
優點
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況，因此總體上講仍是節能的。介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。
船用蝶閥、船用截止閥、船用閘閥、船用球閥、船用針型閥、船用調節閥、船用節流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、高溫高壓等電站閥門
閥體材質采用：球墨鑄鐵、銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等
閥板；SUS304 SUS316 SUS2205 SUS2507 SUS1.4529 C954等
閥座：丁晴橡膠NBR，聚四氟乙烯：PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM
生產標準：國標GB/CB、日標JIS、美標ANSI、德標DIN、公稱壓力：5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB，公稱通徑DN40-DN1200
公司產品均采用國標GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿標準CBM等技術條件及圖紙制造
附件；手輪、限位開關等
品牌：“全冠牌”（上海全冠閥門制造有限公司）
連接形式：法蘭式，對夾式，凸耳式，焊接式，內螺紋，外螺紋，卡套快裝式等
類型(通道位置)：直通、直角、二通、三通等
驅動方式：手動、液動、氣動、電動等
密封面材料；銅合金、滲碳鋼、硬質合金、橡膠塑料、雙相不銹鋼、聚四氟乙烯軟、硬密封，可適應化學品或不同介質的需求
型號；A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型，FC型，D型，Y型，2Y型，FC型，F2Y型
介質溫度：可根據要求定做
工作壓差：可根據要求定做
適用范圍：船舶、化工、石油、電力、輕紡、造紙等
流動方向：單向，雙向，換向
用途：流量控制，截止，止回，調節
適用介質：水、水蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環境：可根據要求定做
規格：各類型號均可提供
可根據客戶要求，定做各種型號的國標、日標、美標、德標船用閥門
公司技術力量雄厚，設計經驗豐富，生產設備精良，生產工藝檢測手段齊全，體系運作嚴密，嚴格的管理孕育出優質可靠的產品。
公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級社工廠認可
