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    有業內人士預測，根據《裝備制造業“十二五”規劃》，“十二五”期間，國產剪板機*的*，可能從目前的18%左右提高到30%～40%，在航空航天、能源交通、工等現代制造業，都將擁有幾個生產線，我國剪板機*企業的競爭力將會從整體上大提升。

　　但是同時，這也對我國的傳統馬鞍山剪板機刀片行業提出了更大的挑戰。在我們平時所接觸的眾多民營*企業中，產品大都是“多而全”，缺乏分類和針對性。而就航空航天、軌道交通和海洋裝備這三大與切削工具緊密的裝備制造行業而言，國內幾乎沒有專門針對三個領域中任何一個領域的專家，這說明了我們跟發達國家的差距不是一丁點兒。沒有專家，說明了我們缺乏專業細分化的產品。與此同時，我國*企業普遍存在的問題是自主創新能力弱，市場上的重復投資已經呈現常態化，企業之間往往通過價格競爭來贏得客戶而非*產品。這種情況下，剪板機刀片領域對中國企業來說似乎都可望而不可即。而要突破這層屏障，編輯分析認為行業應該加強細分，因為小品類更容易實現各個突圍，而我們的現狀，卻大都是全品類的一哄而上。

　剪板機刀片不是生產固定產品，而是為用戶提供加工剪切服務;技術、工藝水平固然重要，但更重要的是管理水平，因為生產的每一個環節都有可能創造利潤。在管理這個環節上，我們比國外企業落后得多，只有設備和工藝，沒有高素質的人才、沒有管理的保障，緊固件大批量供貨是不可能實現的。

　　2015年剪板機產業在“保增長、注民生、促就業”發展的主旋律中其發展將會繼續呈現“先低后揚，再創新高”的局面。從2011年四季度到2012年上半年，受客觀環境的影響，緊固件產業的發展速度或將放慢，但從2012年三季度開始，隨著政策的到位，的召開，以及即將推出的一系列發展政策等，能促進行業進一步發展。并且必須要堅持創新和調整轉型，要繼續緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點產業，加速緊固件產品優化和升級，促進緊固件全行業健康穩健地發展。

    剪板機刀片產企業應從現在起就應謀劃考慮，不要把資金投入到中低檔產品的重復生產，而應把資金用于創新和技改，提高企業裝備智能化水平，提升在線檢測水平。同時，緊固件產業還應該立足內銷市場，提倡錯位競爭，規范市場秩序，反對和制止低價傾銷。

    與美國、日本等制造業強國相比，我國剪板機刀片行業還存在較大差距。美國企業特點是規模化、自動化、數字化生產，數控技術、網絡技術和數字化控制技術成熟，從設計到生產各環節共享，生產管理的信息化程度很高。 

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