主要技術參數 | ||
公稱力: | 630KN | |
工作臺長度: | 2500mm | |
工作臺寬度: | 160mm | |
立柱間距: | 2100mm | |
喉口深度: | 350mm | |
滑塊行程: | 120mm | |
開啟高度: | 400mm | |
滑塊行程調節量: | 120mm | |
油缸缸徑: | Ф140mm | |
主電動機: | Y132M-4 n=1440r/min N=5.5KW | |
油 泵: | G16F | |
滑塊速度: | V工作=8mm/s V回=80mm/s V空=90mm/s | |
系統壓力: | P=24.5MPa | |
數控系統: | SNC52(雙軸伺服數控) | |
后擋料行程： | 10-1300mm | |
折彎橋架成型尺寸 | 最小100x50，1200x60 | |
外形尺寸: | 長×寬×高=4500×3000×2500 | |
重量約: | 4.8噸 | |
配套件生產廠 | ||
電器件: | 施耐德電氣 | |
液壓件: | 金油壓 | |
油 缸: | 安徽裕華油缸、 | |
油 泵: | 上海 | |
密封件: | 日本NOK、中國臺灣DZ | |
數控系統: | 南京天轅科技SNC52 | |
滾珠絲桿: | 中國臺灣ABBA | |
伺服電機: | 南京伺服控制 | |
產品外形結構
1、全鋼結構設計、制作，外型美觀，結構可靠。
2、運用UG（有限元）分析方法，經計算機輔助優化設計。
3、整體鋼板焊接結構，振動時效消除內應力,使機身具有良好的強度、剛度和穩定性。
4、左右立柱焊有底板固定兩油缸。左右油缸安置在滑塊兩端，滑塊與油缸通過活塞桿連接，由液壓系統驅動其上下運動。工作臺由圓弧墊塊和調整墊板支撐，并用螺絲固定在立柱上。立柱下部裝有左右支撐角鐵，以增大底部接觸面積，防止運輸中傾斜。
5、整體框架采用噴砂方式除銹，并噴有防銹漆。
性能特點
1、滑塊采用扭軸同步機構，且在扭軸兩端安裝了高精度錐度定心軸承（K型），并左端加裝了偏心調節機構，使得滑塊同步調節方便、可靠。
2、采用上模撓度補償機構，通過調整可以使上模?？谠跈C器全長上獲得一個特定曲線，以補償機械加載時工作臺和滑塊產生的撓度，提高了工件的折彎精度。
3、角度調整由伺服電機帶動油缸內機械擋塊的運動形成，并由SNC52系統顯示數值。
4、便捷的手動加油潤滑裝置。
