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從*旋轉到線性:齒輪齒條傳動帶同步伺服電機

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱德商斯德博傳動技術有限合夥中國臺灣分支機構
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2022-06-30
  • 訪問次數1923
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我們的愿景。優選合作伙伴,共同打造運動。所謂運動,不但順暢、快速,而且精確、可靠。要實現這個目標,需要愛崗敬業的員工、無縫連接的流程和優秀出眾的產品。我們希望與客戶和合作伙伴一起,飽含創新熱情開發產品,極力打造性能。為此,我們面向驅動單元和自動化系統提供系統解決方案 – 我們以飽滿的熱情開發和生產產品,為企業的未來發展保駕護航。
我們飽含熱情,堅定不移地將創意一一付諸實踐。數十年的豐富經驗和極其全面的產品組合是我們的有力憑仗。面向驅動單元和自動化系統,以實踐為導向、精準匹配的解決方案,以及始終如一的高品質和的咨詢服務,必定令客戶受益匪淺。
作為一家家族企業,我們特別重視與員工、客戶和合作伙伴之間的親密關系和信任關系, 而且一向堅持以人為本。我們致力于員工的福祉,努力滿足客戶的期望,并承諾愿意與員工和客戶一起共同取得成功。
創新是我們的推動力。從企業創立伊始,STOBER 就是開路先鋒的代名詞。我們為新想法、新解決方案而振奮,為提升員工能力,繼續開發產品和流程以及拓展國際駐地而投資。我們本著對人和環境負責的態度,為長久成功和可持續發展而努力。
齒輪減速機
獲益齒輪齒條傳動搭配EZ電機所有ST?BER齒輪齒條傳動均為即裝即用式解決方案,具有多種組合方式,可*匹配負荷能力和精確度方面的不同要求
從*旋轉到線性:齒輪齒條傳動帶同步伺服電機 產品信息
獲益
齒輪齒條傳動搭配 EZ 電機

所有 ST?BER 齒輪齒條傳動均為即裝即用式解決方案,具有多種組合方式,可*匹配負荷能力和精確度方面的不同要求。

所有小齒輪設計均可與 ST?BER 行星齒輪減速器組合使用,ZV 系列也可與螺旋傘齒輪減速器組合使用。

:ST?BER EZ 系列的所有電機可直接以任意尺寸進行加裝,無需適配器。

無需電機適配器,因而降低了慣性矩,從而驅動單元的超出色動態性獲得諸多益處。

ZV…EZ:高靈活度,用于自動裝置和機械手裝置

ZV 系列齒輪齒條傳動 – 這意味著組合潛力方面的靈活性。

齒輪齒條傳動可以連接到 P 系列行星齒輪減速器、高經濟的 PE 系列,也可以連接到 K、KS 或 KL 系列的 STOBER 螺旋傘齒輪減速器。

無論您需要哪種驅動解決方案 – 您將始終受益于具有高質量斜齒的協調的高性能減速電機。

ZR…EZ:高進給速度,因此速度快

ZR 系列的齒輪齒條傳動特點在于,帶螺栓分布圓的大尺寸斜齒小齒輪,因此可實現很高的進給速度。

結合 PH 系列的行星齒輪減速器和 EZ 系列的同步伺服電機 – 一款高性能減速電機,適用于所有在剛度、精度和可靠性方面具有超高要求的驅動解決方案。

ZTR…EZ:高性能,適用于要求嚴苛的驅動方案

ZTR 系列精確度高,同時性能強勁,其特點在于,小齒輪直徑小,線性剛度高,扭矩較小。

小齒輪采用焊接式螺紋凸緣法蘭,裝卸便捷。因此,ZTR 系列尤其適用于安裝在支撐軸承套造成了干擾輪廓的機床的進給軸中,例如龍門機床、立式和臥式車床或銑削和鉆孔中心。

結合 PH 或 PHV 系列的行星齒輪減速器以及 EZ 系列的同步伺服電機 – 一款高性能減速電機,適用于所有在剛度、精度和可靠性方面具有超高要求的驅動解決方案。

ZTRS…EZ:高強度,確保功率密度

STOBER 開發的帶內輪廓加固筋的螺旋固定式支撐軸承套,實現了在齒輪齒條傳動中充分利用齒輪扭矩,從而優化了功率密度和剛度。

ZTRS 系列非常適合用于機床、激光機以及高動態且精確的處理系統的進給軸中。

結合 PH、PHV 或 PHQ 系列的行星齒輪減速器和 EZ 系列的同步伺服電機,您可以獲得非常緊湊、高動態的驅動單元,具有 STOBER 典型的高質量斜齒以及的抗扭剛度和抗翻能力。

技術參數
  • ZV…EZ 系列

0 ZVEZ 齒輪齒條傳動技術參數

ZVPEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 – 4 mm
  • 齒數:16 – 25
  • 加速進給力:.8 – 11 kN
  • 允許的進給速度:.1 – 4.5 m/s
  • 線性間隙:8 – 44 μm

ZVPEEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 – 3 mm
  • 齒數:16 – 25
  • 加速進給力:.48 – 6.1 kN
  • 允許的進給速度:.17 – 4.5 m/s
  • 線性間隙:40 – 83 μm

ZVKSEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 – 4 mm
  • 齒數:18 – 25
  • 加速進給力:1.3 – 11 kN
  • 允許的進給速度:.08 – 3 m/s
  • 線性間隙:37 – 44 μm

ZVKLEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 mm
  • 齒數:16 – 20
  • 加速進給力:.64 – 2.7 kN
  • 允許的進給速度:.21 – 1.7 m/s
  • 線性間隙:99 – 123 μm

ZVKEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 – 4 mm
  • 齒數:18 – 25
  • 加速進給力:.91 – 15 kN
  • 允許的進給速度:.04 – 3.4 m/s
  • 線性間隙:12 – 111 μm

ZREZ 齒輪齒條傳動技術參數

ZRPHEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 – 4 mm
  • 齒數:26 – 40
  • 加速進給力:.49 – 16 kN
  • 允許的進給速度:.16 – 6 m/s
  • 線性間隙:10 – 56 μm

ZTREZ 齒輪齒條傳動技術參數

ZTRPHEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 – 8 mm
  • 齒數:12 – 32
  • 加速進給力:1.9 – 67 kN
  • 允許的進給速度:.1 – 4 m/s
  • 線性間隙:4 – 44 μm

ZTRPHVEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:5 – 6 mm
  • 齒數:16 – 19
  • 加速進給力:32 – 67 kN
  • 允許的進給速度:.12 – .39 m/s
  • 線性間隙:42 – 44 μm

ZTRSEZ 齒輪齒條傳動技術參數

ZTRSPHEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:2 – 10 mm
  • 齒數:15 – 32
  • 加速進給力:2.8 – 94 kN
  • 允許的進給速度:.12 – 4 m/s
  • 線性間隙:7 – 70 μm

ZTRSPHQEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:8 – 10 mm
  • 齒數:15 – 19
  • 加速進給力:107 – 126 kN
  • 允許的進給速度:.12 – .26 m/s
  • 線性間隙:69 – 70 μm

ZTRSPHVEZ 系列
功率密度:
價位:
  • 模數:5 – 10 mm
  • 齒數:15 – 20
  • 加速進給力:26 – 94 kN
  • 允許的進給速度:.13 – .49 m/s
  • 線性間隙:44 – 70 μm

特性
  • ZV…EZ 系列

0 ZV…EZ 齒輪齒條傳動特性

ZVPEZ 系列
ZV 齒輪齒條傳動搭配 P 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
  • 的特性
系列 ZVPE
ZV 齒輪齒條傳動搭配 PE 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
  • 的特性
系列 ZVK
    ZV 齒輪齒條傳動搭配 KS 減速器搭配 EZ 電機……
    • 的特性
    • 的特性
ZVKLEZ 系列
ZV 齒輪齒條傳動搭配 KL 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
系列 ZVKS
ZV 齒輪齒條傳動搭配 K 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
  • 的特性

0 ZR…EZ 齒桿驅動器特性

系列 ZRPH
ZR 齒輪齒條傳動搭配 PH 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
  • 的特性

0 ZTR 齒輪齒條傳動特性

ZTRPHEZ 系列
ZTR 齒輪齒條傳動搭配 PH 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
  • 的特性
ZTRPHVEZ 系列
    ZTR 齒輪齒條傳動搭配 PHV 減速器搭配 EZ 電機……
    • 的特性
    • 的特性

0 ZTRS 齒輪齒條傳動特性

ZTRSPHEZ 系列
ZTRS 齒輪齒條傳動搭配 PH 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
  • 的特性
ZTRSPHQEZ 系列
ZTRS 齒輪齒條傳動搭配 PHQ 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性
ZTRSPHVEZ 系列
ZTRS 齒輪齒條傳動搭配 PHV 減速器搭配 EZ 電機……
  • 的特性
  • 的特性

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