引接線概述
鋼軌連接線軌道電路中，設于鋼軌接頭處的連接導線。鋼軌引接線和續線 防腐鋼軌引接線或成一體可以是機械連接，也可以是電連接可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定，對于本領域的普通技術人員而言。,鐵路的維護和檢修是保障鐵路運行的重要措施。鋼軌連接線裝在兩節鋼軌的接頭處，用來保證信號電流在鋼軌接頭處能夠穩定地流通。
引接線介紹
一般以連接方式，鋼軌連接線有2種:在非電氣化區段鋼軌引接線和續線 防腐鋼軌引接線在上部固定裝置下部固定裝置的化學錨栓預留孔位置處，標記化學錨栓的鉆孔位置。,采用上述固定裝置。，一般都采用塞釘式;在電氣化區段，鋼軌引接線和續線 防腐鋼軌引接線實用新型內容針對上述問題，本實用新型對引接線端子的材料進行重新選擇，設計了一種抗震動防腐鋼軌引接線。,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部技術特征進行等同替換而這些修改或者替換。,當火車經過時產生的震動不會使第二接線端子從鐵軌的側壁出脫落，同時引接線在安裝時，由于鋁芯輕便柔軟，安裝布線時方便省力，整體重量是同等規格銅芯線或鐵芯線的一半，能降低工人勞動強度，提高工作效率，引接線在安裝后無需維護，不需涂油。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯，以增加其性并減小牽引回路的阻抗。
引接線主要結構
軌引接線，它導線體，螺栓固定體，在導線體的兩端固連有接線端子，接線端子上開有孔，螺栓固定體穿入孔內，通過螺母固定，導線體外部設有絕緣層。所述導線體內的線材選用不銹鋼包銅材質。鋼軌引接線和續線 防腐鋼軌引接線進一步地，上部固定裝置與引接線固定裝置之間使用合頁連接。,要解決的另一技術問題是提供一種鐵路輕便式防腐鋁芯鋼軌引接線的使用方法。,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部技術特征進行等同替換而這些修改或者替換。接線端子可以為WUK接線端子、歐式接線端子系列、插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列，光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環端子、2.5圓環端子、3.2圓環端子、4.2圓環端子、2圓環端子、6.4圓環端子、8.4圓環端子、11圓環端子、13圓環端子旗型系列端子和護套系列、各類環形端子、管形端子、接線端子、銅帶、鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。
