【機床商務網欄目 新品出爐】本文繼續盤點CIMES2018上的創新展品。
 

　　MAZAK展示iSF技術
 

　　三年前，上網絡智能制造搞得非常熱，突出是沈陽機床的i5，DMG MORI的CELOS及日本馬扎克的順暢加工SMOOTH TECHNOLOGY。
 

馬扎克iSMART Factory_image
 

　　在這次展會上，馬扎克在順暢加工SMOOTH TECHNOLOGY的基礎上繼續發展，又全新推出了“iSF”這個概念，即“MAZAK  iSMART  Factory”，那是馬扎克使用先進技術的新一代智能工廠，目前正在馬扎克的工廠內正大力推進。
 

　　這項創新不僅整合了MAZAK新的自動化和少人化技術，更重要的是工廠通過全新的數據采集模式，能夠更方便地將關鍵數據傳送給車間的監控系統，使車間的加工設備和網絡更好地連接起來。通過生產管理系統與ERP的聯動，努力建成生產計劃的自動調整體系，這個體系的目標是將生產周期縮短30%，半成品在庫和產品在庫削減30%，管理工時降低一半。
 

　　iSmart Factory的意義不僅在于馬扎克自身可以采用這樣、先進的方式組織生產，他們更期待向客戶提供整套系統，以便適應“制造業服務化”的發展趨勢，并與客戶共享成功。
 

　　DMG MORI的新型激光增材制造
 

　　DMG MORI公司前幾年開發的LASERTEC65 3D混合加工機床，是一臺全功能5軸聯動銑床上融入了增材式激光堆焊技術的創新產品，把增、減材制造地融合于一臺機床之中。這次他們展出的是一臺LASERTEC 30 SLM，粉床式增材制造的完整解決方案機床。其主要特點是具有高靈活性、率和高工藝可靠性。
 

DMG MORI 激光增材制造
 

　　該機占據選擇性激光熔融增材制造市場的地位。例如，靈活的rePLUG粉料模塊將粉料的更換時間壓縮到兩個小時以內。此外，封閉的粉料回路為工作區的安全性和和工藝自動化提供保證。機床門與小門布局合理，人機友好的機床設計簡化工件操作和維護操作，而控制面板將全部重要按鈕和控制件全部布局在操作員視線內和可觸范圍內。
 

　　搭配DMG MORI的CELOS SLM 為CAM編程和機床控制提供一站式、全集成和統一用戶界面的軟件解決方案。正是因為具有整合并統一的用戶界面，對于任何復雜的工件加工，都可在機床外部編寫工件程序，用戶都能在短的時間內將數據快速提供給機床。
 

　　值得一提的是，機床的右端材料粉盒可以輕易簡單更換，如果用戶希望用不同材料，如不銹鋼、鈦合金等，那么就可選購備用盒子，操作快捷安全。
 

　　TORNOS的MultiSwiss系列
 

　　瑞士TORNOS公司，這次主要展出的是將縱切自動車與數控多軸自動車相結合的創新產品。他們的MultiSwiss8X26在EMO展出時就很轟動。
 

托納斯多軸自動車
 

　　堪稱革命性的MultiSwiss，填補了單軸自動車床與多主軸車床之間的空白。機床采用了“多合一“理念設計，床身本體，送料機、高壓冷卻單元、自動排削器等選配件的集合在機床內，結構更加緊湊小巧，減少了機床實際占用空間。
 

　　在機床設計中也充分考慮了操作人員的舒適性，不必俯身，便可進入其中更換刀座，這種前端介入式設計對用戶更加友好，更加符合人體工學設計，安全創新，在市場上堪稱。配置了8根可獨立控制的電主軸，可根據不同工序靈活調整主軸轉速，并采用扭矩電機進行主軸鼓分度定位與鎖緊，具有定位速度快，定位精度高等特點。
 

　　主軸創新性地采用高精度靜承，因此無傳統主軸軸承旋轉所產生的震動及磨損，這樣就顯著提高了零件表面光潔度及刀具壽命。采用了模塊化的多刀具理念及即插即用的刀具系統，每個工位能夠容納多達四把刀具，實現讓人難以相信的靈活性以及加工區域出色的可計入性，同時多帶6個Y軸的配置可以讓加工復雜車削類零件成為可能。內置TISIS通訊軟件及TB-DECO編程軟件，讓操作者快速實現輕松編程和實時監控，助客戶邁出了跨向工業4.0領域的步。
 

　　SW的多主軸多工位加工中心
 

　　德國SW公司的多主軸、并且能多工位五軸聯動加工的臥加，確實是一種、高精度的創新加工中心，因此展臺觀眾也絡繹不絕。
 

SW-W02-22
 

　　由直線電機驅動的雙主軸雙工作臺臥式加工中心BA W02-22，配置了自動上下料系統-配有毛坯件和成品件垂直儲存托盤的新型集成上料模塊，該模塊集成6軸機器人，輔助裝卸加工工件。
 

　　由于該機器人采用頂置式設計，可針對特定工件靈活配置，因此具有更高的移動和空間自由度，并可同時使用多個夾具移動托盤，這種設計創新是相當獨特且實用的，特別適合汽車、摩托車等大批量零件的加工。
 

　　EMAG的倒置加工新技術
 

　　埃馬克EMAG是當今世界上可為整個加工過程鏈提供全套解決方案的供應商之一，同時擁有車削、鉆孔、銑削、磨削、滾齒、熱套裝配、激光焊接、電化學工藝、感應淬火等9項創新工藝制造技術。
 

EMAG  齒輪生產線VL3
 

　　VL 3 DUO 是該公司VL 系列模塊化機床家族中的首款雙主軸機床，它擁有兩個工作區，實現了對該系列產品范圍的拓展，是加工直徑Φ150 mm 盤類件的理想之選。
 

　　機床集近年來創新成果于一體，包含了自動上下料系統、TrackMotion 自動化系統以及機床的模塊化基本結構，在19.6 m2的緊湊空間內可實現生產效率的大化。在該條生產線中，VL3 DUO 所擁有的專用于OP 10和OP 20的兩個獨立加工區，分別車削工件的兩個面。VL 3DUO 的每個加工區均配備了獨立的工件存儲器和自動上下料主軸。兩個加工區彼此互為鏡像、高度一致，均擁有動力強勁的工作主軸，其功率和扭矩分別可達18.1 kW和142 Nm，可確保實現快速、的切削加工。此外，每個加工區還配備有12刀位刀塔，既可安裝車刀，也可選配動力刀具。(圖5)
 

　　尤為值得一提的是，在該機床的回轉刀塔上，裝有一塊凸狀定位塊，將加工好的回轉體工件置于此定位塊上，隨后吹氣將切屑去除，不讓臟物帶出加工區，這種細微的工藝思路是值得我們參考的。
 

　　海德漢主要展出了三大類產品
 

　　海德漢這次展品可謂琳瑯滿目，現僅選擇三項介紹一下。
 

海德漢展臺
 

　　其一是智聯制造，隨著互聯網的發展需求，海德漢進一步完善了信息化互聯互通功能，推出了海德漢“智聯制造Connected Machining” 一系列功能，為海德漢數控系統傳統用戶(車間加工)實現無紙化信息傳遞和加工車間透明化提供了簡易的解決方案。
 

　　其二是全閉環-光柵尺和角度編碼器。機床在加工過程中的誤差來源，主要包含機床的幾何結構誤差、彈性變形誤差以及熱變性引起的誤差；其中，熱變性誤差大約占70%，因此它是機床誤差產生的主要來源。鑒此，對于精度要求高的加工，一般需要安裝光柵尺和角度編碼器實現全閉環控制，取代傳統的半閉環控制，海德漢全閉環能夠為用戶解決如上的加工難題，實現高精度加工。
 

　　其三是新品測頭。新推出具有Endat接口的工件測頭TS460和刀具測頭TT460，進一步增強測頭設置的用戶友好性，僅需在系統的用戶界面即可完成測頭設置和檢查測頭工作狀態，無需進入機床參數界面。
 

　　通快的鈑金加工利器
 

　　在這次中國機床工具展覽會上，德國通快集團亮出了全新全進口的鈑金加工利器TruMatic 1000 fiber(圖12)，這是一款可以成型并可折彎的激光切割機，所有鈑金加工工藝幾乎全都能完成。獨步天下的Delta混合驅動技術，為其的生產保駕護航。創新的智能分揀，更能解決現有的鈑金生產瓶頸，減少人工操作，并提升加工質量。
 

通快新產品
 

　　對于鈑金加工的廠家而言，如果要加工一個裝配類工件，一般工步是先進行切割，再通過攻絲機進行裝配孔加工。這種加工模式，看似合理，卻隱藏著眾多生產浪費。如果一臺設備即可以完成靈活的激光切割，又可以進行攻絲和成型，那現有的物流和上下料準備等過程將不再被需要。正如精益生產理念中提到，一個生產線要做到，不僅需要提升加工設備的效率，更重要的是少的生產浪費。通快帶來的這款設備，正是基于這一理念，通過減少工位，從而減少物流和生產準備時間，以及由于人工干預而產生的額外成本和生產報廢，進而提升加工穩定性和加工品質。
 

　　德國通快集團作為工業4.0的創始企業，在設計全新設備的過程中，也融合更多智能制造、敏捷制造的理念。這臺全新的TruMatic 1000 fiber不僅能完成的生產，更難能可貴的是，他的智能分揀可極大減少后期人工的分揀和打磨時間。
 

　　偌大的CIMES2018，真令人目不暇接，在展海拾貝，只能掛一漏萬。鑒于本人水平有限，難免謬誤成堆，衷心希望大家不吝斧正。后愿我們一起努力，共同為中國機床的夢想成真，繪上重彩一筆，把好的展品奉獻給CIMES2020。