歡迎來到新一期的《本周機(jī)床頭條》
 

　　讓我們一起回顧一下本周有哪些行業(yè)要聞吧！
  

　　1、美國(guó)芝加哥機(jī)床展IMTS2020宣布停止舉辦
 

　　目前，蔓延的新冠疫情仍沒有完全消退，很多性展覽會(huì)受到影響不能如期舉辦。
 

　　日前，得到美國(guó)制造技術(shù)協(xié)會(huì)(AMT)消息，稱其原定于2020年9月14-19日于美國(guó)芝加哥舉辦的IMTS2020(2020芝加哥制造技術(shù)展覽會(huì))不得不停止舉辦。
 

　　消息指出，盡管展會(huì)停辦讓大家感到難過，但參展商和觀眾的健康與安全仍然是重中之重。AMT還表示，已經(jīng)報(bào)名參展的IMTS 2020展商，可以選擇退還參展注冊(cè)費(fèi)或?qū)⑦@些費(fèi)用轉(zhuǎn)為可抵稅的捐贈(zèng)給展會(huì)舉辦的公益活動(dòng)，用于為學(xué)生提供制造技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)的計(jì)劃。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：3月27，2020漢諾威工業(yè)博覽會(huì)(HANNOVER MESSE)宣布停辦；
 

　　4月21日，第30屆日本機(jī)床展覽會(huì)(JIMTOF 2020)宣布停辦；
 

　　5月29日，第十一屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)(CCMT2020)宣布舉辦；
 

　　如今隨著芝加哥展的停辦，今年重要的型機(jī)床展會(huì)已經(jīng)停掉一大半啦。
 

　　如果您仍有參展的計(jì)劃，建議還是考慮參加一下目標(biāo)性強(qiáng)的區(qū)域性展會(huì)，這些展會(huì)停辦的概率比較低。
 

　　當(dāng)然，您也可以在機(jī)床商務(wù)網(wǎng)的會(huì)展中心查看近期有哪些機(jī)床展舉辦，再做打算。
 

 

　　2、國(guó)機(jī)重裝重回A股
 

　　6月8日，國(guó)機(jī)集團(tuán)國(guó)機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司上市儀式在上海證券交易所舉行。退出A股市場(chǎng)五年后，國(guó)機(jī)重裝以全新的面貌回歸。上市首日，“ST國(guó)重裝”股價(jià)一路向上飄紅。
 

　　國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委委員、副主任任洪斌在致辭中指出，國(guó)機(jī)重裝上市，標(biāo)志著中國(guó)二重扭虧脫困戰(zhàn)略藍(lán)圖成為現(xiàn)實(shí)，標(biāo)志著中央裝備制造企業(yè)布局調(diào)整結(jié)下碩果，也標(biāo)志著中國(guó)資本市場(chǎng)前無古人的一項(xiàng)創(chuàng)舉誕生。希望經(jīng)過風(fēng)霜洗禮的國(guó)機(jī)重裝“戰(zhàn)地黃花分外香”，要加快建設(shè)世界一流重型裝備集成服務(wù)商的步伐，不負(fù)黨和國(guó)家的重托，不負(fù)廣大職工及社會(huì)各界的厚望。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：說起中國(guó)二重，很多人都不陌生。它曾是我國(guó)重要的重型裝備企業(yè)之一，技術(shù)實(shí)力雄厚。我們經(jīng)常在網(wǎng)上看到的大等級(jí)的8萬噸模鍛壓力機(jī)就是由中國(guó)二重研發(fā)制造而成。
 

 

　　五年前，由于經(jīng)營(yíng)不善，二重重裝深陷連續(xù)巨額虧損，黯然退出A股。
 

　　隨后，國(guó)機(jī)集團(tuán)以二重重裝為平臺(tái)，通過整合中國(guó)重機(jī)、中國(guó)重型院等集團(tuán)內(nèi)重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資源，成立了國(guó)機(jī)重型。
 

　　五年時(shí)間，企業(yè)經(jīng)過調(diào)整結(jié)構(gòu)、精準(zhǔn)攻堅(jiān)，完成了扭虧脫困，終于重新上市。期待未來！
 

　　3、秦川機(jī)床擬4.29億元收購(gòu)沃克齒輪
 

　　*ST秦機(jī)日前披露，擬以4.29億元現(xiàn)金收購(gòu)控股股東法士特集團(tuán)持有的沃克齒輪100%股權(quán)。公開資料顯示，數(shù)月之前注冊(cè)資本僅1400萬元的沃克齒輪，今年2月通過債轉(zhuǎn)股和資本金注入方式，短期將注冊(cè)資本提升至1.3億元。
 

　　秦川機(jī)床對(duì)本次收購(gòu)寄予了厚望。因2018年、2019年連續(xù)虧損，秦川機(jī)床于4月23日被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。今年一季度，公司再度虧損2389.53萬元，保殼壓力加大。公司表示，“已連續(xù)兩年虧損，面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。沃克齒輪將成為上市公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，上市公司的盈利能力將借此得到有效提升。”
 

　　截至2020年3月末，秦川機(jī)床賬面僅有9.12億元，此次并購(gòu)將使用近半數(shù)現(xiàn)金。對(duì)于公司而言，此次收購(gòu)無疑是一場(chǎng)“豪賭”。值得注意的是，公司還有超過20億元的短期借款等待償還，且沃克齒輪90%以上利潤(rùn)來源于關(guān)聯(lián)方，能否持續(xù)高盈利存在較大不確定性。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本次收購(gòu)將支出4.29億元現(xiàn)金，秦川機(jī)床面臨的資金壓力不容忽視。但保殼屬于秦川機(jī)床當(dāng)下緊迫的事項(xiàng)，溢價(jià)2.48億元收購(gòu)，以換取未來三年1.63億元的利潤(rùn)承諾，也是資本市場(chǎng)保殼常玩的財(cái)務(wù)技巧。
 

　　秦川機(jī)床將連續(xù)虧損的主要原因歸結(jié)為機(jī)床行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)困難。面對(duì)公司的高額虧損和整個(gè)機(jī)床行業(yè)低迷，你覺得沃克齒輪能否挽救秦川？
 

　　4、格力聯(lián)合楚天華興打造數(shù)控機(jī)床智能制造示范項(xiàng)目
 

　　6月8日上午，湖南楚天華興智能裝備有限公司投產(chǎn)暨寧鄉(xiāng)格力數(shù)控機(jī)床智能制造示范線啟動(dòng)儀式正式舉行。楚天華興智能裝備有限公司主要從事醫(yī)療設(shè)備、電子與智能化設(shè)備等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù)。此次合作，格力智能裝備為其提供了數(shù)控機(jī)床設(shè)備，雙方在智能制造、自動(dòng)化升級(jí)上達(dá)成合作意向，共同助力打造智能制造工廠。
 

　　本次雙方合作的設(shè)備包括高精度立式數(shù)控機(jī)床GA-V5580、數(shù)控機(jī)床GA-V1160及數(shù)控機(jī)床GA-V5080，通過格力自主研發(fā)的數(shù)控機(jī)床，助力其打造智能制造車間。未來，格力智能裝備將和更多的企業(yè)一起合作，以智能制造工廠構(gòu)建為突破口，用創(chuàng)新賦能制造，以協(xié)作升級(jí)智造，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：前兩天我們報(bào)道了格力賣機(jī)床的新聞《你買嗎？董明珠表示格力數(shù)控機(jī)床已開始對(duì)外銷售》，有網(wǎng)友質(zhì)疑格力的機(jī)床沒人買。
 

　　結(jié)果僅僅過去了幾天，格力的機(jī)床就賣成了，不愧是掌握了“核心科技”的企業(yè)！
 

　　5、日本機(jī)床訂單5月份減少52%
 

　　作為世界的日本機(jī)床產(chǎn)業(yè)受新冠病毒疫情影響，設(shè)備的投資環(huán)境進(jìn)一步冷卻。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)(簡(jiǎn)稱日工會(huì))6月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，日本5月機(jī)床訂單額(快報(bào)值)同比減少52.8%，將至512億日元，降幅高于4月(48.3%)。連續(xù)20個(gè)月低于上年。
 

　　占訂單總額6成的外需減少49.8%，將至330億日元。對(duì)歐洲出口等持續(xù)低迷，降幅較4月(46.3%)擴(kuò)大。內(nèi)需方面，日本機(jī)床內(nèi)需減少57.4%，降至182億日元，而且降幅與4月的51.4%相比進(jìn)一步擴(kuò)大。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：個(gè)人認(rèn)為，日本機(jī)床未來的訂單情況仍然不會(huì)太樂觀。不過，對(duì)于日本機(jī)床來說，好的消息莫過于，隨著疫情的過去，日本機(jī)床訂單大的買家——中國(guó)經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，這也將刺激中國(guó)對(duì)日本機(jī)床的需求！
 

　　關(guān)于已疫情的中國(guó)，日本機(jī)床大廠——大隈表示，目前來自液壓設(shè)備的需求堅(jiān)挺，此外，來自公共工程使用的工程機(jī)械的需求似乎也在增加。不過，中國(guó)的復(fù)蘇也未能完全彌補(bǔ)日本外需機(jī)床整體的下滑。