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2026第47屆無錫太湖國際機(jī)床及智能工業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)博覽會
2025-04-01
展會專題
活動專題
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活動專題 舉足“氫”重
通用技術(shù)中國汽研下屬新能源中心、凱瑞動力公司以助力雙碳為主題，在智博會上成功展示了代表國家水平的氫能開發(fā)成果。
23日，在智博會現(xiàn)場的重慶市推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)布會上，由通用技術(shù)中國汽研所屬國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（籌）（下稱“國家氫能中心”）開發(fā)的燃料電池汽車綜合營運(yùn)監(jiān)控平臺進(jìn)行了發(fā)布。
△燃料電池汽車綜合營運(yùn)監(jiān)控平臺
作為重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)代表之一，該平臺在智博會重慶館受到領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓的高度關(guān)注。在發(fā)布會簽約儀式上，中國石化銷售公司重慶分公司、明天氫能、德燃動力、慶鈴汽車等就重慶市燃料電池汽車綜合營運(yùn)監(jiān)控平臺的合作進(jìn)行了集中簽約。
該平臺旨在助力雙碳，推動綠色發(fā)展，下一步將依托國家氫能中心，持續(xù)迭代優(yōu)化，在應(yīng)對“雙碳”目標(biāo)的背景下，繼續(xù)與中國船級社、中國節(jié)能協(xié)會等積極開展CCER方法學(xué)的研究；同時與國家能源集團(tuán)、中國氫能聯(lián)盟等機(jī)構(gòu)合作，優(yōu)化完善碳核算、碳交易方法，擴(kuò)大應(yīng)用覆蓋范圍，助力構(gòu)建全行業(yè)碳交易市場。
△氫循環(huán)泵等產(chǎn)品
在氫燃料電池電動車關(guān)鍵零部件方面，通用技術(shù)中國汽研所屬凱瑞動力公司自主研發(fā)的氫循環(huán)泵、氫減壓器、供氫控制器HMS等產(chǎn)品首度亮相。
本次展出的氫氣循環(huán)泵，是氫燃料電池發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零部件，可提高氫氣的利用率，確保用氫安全。而氫減壓器是車載氫系統(tǒng)的關(guān)鍵功能模塊之一，可滿足不同功率級別燃料電池電堆的需求。本次展出的產(chǎn)品不僅具有自主知識產(chǎn)權(quán)，而且性能及競爭力都高于同類產(chǎn)品，受到眾多車企青睞，有效展示了中國自主研發(fā)的能力和成果。
“測”引未來
通用技術(shù)機(jī)床研究院所屬國測時柵公司在智博會上展示的納米時柵傳感器，則是打破國外技術(shù)封鎖的原創(chuàng)成果，代表了國家位移測量的先進(jìn)水平。據(jù)了解，納米時柵是一種“通過等效空間域運(yùn)動來建立空間位移和時間基準(zhǔn)之間的關(guān)系，利用測量基準(zhǔn)的時空變換來實(shí)現(xiàn)以時間測量空間”的超高精度超高分辨力的位移傳感器。
△納米時柵角位移傳感器RAT-160、RAT-83，納米時柵直線位移傳感器LAT-1000亮相智博會
在應(yīng)用場景方面，像高檔的數(shù)控機(jī)床、芯片加工設(shè)備等，對傳感器的精度要求很高，以前大多需要向國外進(jìn)口，而應(yīng)用了原創(chuàng)納米時柵技術(shù)的高性能傳感器可以替代進(jìn)口，且具有較高成本優(yōu)勢。
通用技術(shù)機(jī)床研究院所屬國測時柵公司以納米時柵產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目為重要技術(shù)支撐，面向納米時柵精準(zhǔn)位移、數(shù)控機(jī)床整機(jī)和功能零部件、新材料等領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)化研究，一體化推進(jìn)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的提檔升級。納米時柵的產(chǎn)業(yè)化和大規(guī)模應(yīng)用，受到各方的青睞。23日下午，智博會重大項(xiàng)目招商簽約活動上，通用技術(shù)機(jī)床研究院所屬國測時柵公司與重慶市高新區(qū)就通用技術(shù)集團(tuán)納米時柵產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目進(jìn)行簽約。
下一步，通用技術(shù)機(jī)床研究院所屬國測時柵公司將秉承為社會貢獻(xiàn)更多創(chuàng)新技術(shù)和科研成果的理念，不斷帶動上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)精密伺服電機(jī)、驅(qū)動器和控制器、數(shù)控系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聚集和融合，助力重慶建設(shè)百億級數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群，推動重慶市傳統(tǒng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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