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2026第47屆無錫太湖國際機(jī)床及智能工業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)博覽會
2025-04-01
展會專題
活動專題
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活動專題 【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床上下游】隨著汽車制造技術(shù)的不斷進(jìn)步及工藝的不斷優(yōu)化，涂膠技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大汽車整車及汽車零部件制造商，常見于汽車焊裝車間的白車身、引擎蓋涂膠及總裝車間內(nèi)風(fēng)擋玻璃等。涂膠技術(shù)的優(yōu)劣，將直接影響車輛的減震降噪、密封防漏、耐蝕防銹等性能。
現(xiàn)狀分析
涂膠作為汽車制造裝配中的重要一環(huán)，屬于精密作業(yè)的范疇，出膠量是否穩(wěn)定、膠線的粗細(xì)等工藝都會影響成品的好壞。以往這些都受到工人涂膠水平的影響，但隨著汽車行業(yè)自動化水平不斷提高，人工涂膠已經(jīng)逐漸被機(jī)器人涂膠所取代。
相比于“高大威猛”的工業(yè)機(jī)器人，安全易用的協(xié)作機(jī)器人不需要開辟獨(dú)立工作區(qū)域以及停工改造，就能與現(xiàn)有產(chǎn)線整合，簡單的程序輸入即可開始工作。同時，觸碰即停的功能，大大降低了人機(jī)協(xié)作的危險性，無需設(shè)置圍欄隔離作業(yè)。基于以上特性，協(xié)作機(jī)器人被廣泛用于汽車生產(chǎn)制造的各個涂膠應(yīng)用中。
遨博機(jī)器人充分發(fā)揮產(chǎn)品優(yōu)勢，攜手合作伙伴從實際應(yīng)用需求出發(fā)，提供可廣泛應(yīng)用于汽車變速箱、車窗等應(yīng)用場景的柔性化涂膠方案。
車窗涂膠
風(fēng)擋玻璃的安裝一般在內(nèi)飾裝配線中完成，遨博i10協(xié)作機(jī)器人占地面積僅1㎡，可快速部署在現(xiàn)有產(chǎn)線中。在降低工人勞動強(qiáng)度的同時，還可以節(jié)約10%的原料，能夠保證膠型控制精度為±0.5mm，可快速精準(zhǔn)完成對每個點(diǎn)位的涂膠，提升產(chǎn)品合格率，保證了風(fēng)擋玻璃裝配質(zhì)量的穩(wěn)定性。
該應(yīng)用方案自投產(chǎn)以來，每天高效運(yùn)行16小時，已穩(wěn)定運(yùn)行超過6000小時，使企業(yè)產(chǎn)能大幅提升，給企業(yè)降本增效。
變速箱涂膠
汽車變速箱的結(jié)合面形狀復(fù)雜，結(jié)合面寬度較小，生產(chǎn)節(jié)奏快，膠線過細(xì)涂膠不足會造成密封不好，發(fā)生泄漏，涂膠過量則會造成資源的浪費(fèi)。
遨博i10協(xié)作機(jī)器人重復(fù)定位精度±0.03mm，可滿足變速箱涂膠高精度生產(chǎn)工藝的要求。項目現(xiàn)場不改變原有產(chǎn)線布局，布置遨博i10協(xié)作機(jī)器人，末端搭載涂膠槍，沿著變速箱接合面涂膠，點(diǎn)位吻合，出膠量均勻，膠型控制精度為±0.5mm，保證膠線粗細(xì)一致。
自投產(chǎn)以來，每年提高生產(chǎn)效率20%，產(chǎn)品良率提高12%，勞動力成本降低30%，不僅幫助企業(yè)節(jié)約時間、人力成本，還提升設(shè)備可動率及自動化生產(chǎn)產(chǎn)能。
發(fā)動機(jī)涂膠
遨博結(jié)合發(fā)動機(jī)飛輪殼的零件特點(diǎn)和裝配工位實際空間情況，布置不占空間、自重適中的遨博i10協(xié)作機(jī)器人，并根據(jù)發(fā)動機(jī)缸體的涂膠面數(shù)模，提前離線編寫涂膠軌跡程序。
工作中，遨博i10協(xié)作機(jī)器人末端的涂膠槍沿著發(fā)動機(jī)飛輪殼螺絲孔周邊弧度開始涂膠，出膠量穩(wěn)定，粗細(xì)一致。
應(yīng)用后，一次涂膠合格率從以前的90%提升至99%，涂膠節(jié)拍減少一半，生產(chǎn)效率有效提升。
除了車窗涂膠、變速箱涂膠、發(fā)動機(jī)涂膠應(yīng)用外，遨博協(xié)作機(jī)器人在車燈涂膠、引擎蓋涂膠等應(yīng)用均有成熟經(jīng)驗。
使用協(xié)作機(jī)器人開展高精度的涂膠工藝，對于降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量具有積極意義。隨著汽車行業(yè)自動化程度越來越高，在未來汽車制造中，易觸達(dá)的協(xié)作機(jī)器人勢必會在其中扮演更重要的角色，推動汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
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