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　　【中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】鐘福強(qiáng)是一名出生于航空世家的“90后”，在中航工業(yè)昌飛直升機(jī)維修中心擔(dān)任維修工段四班組站位負(fù)責(zé)人，除了負(fù)責(zé)站位內(nèi)的生產(chǎn)工作之外，還負(fù)責(zé)班組管理標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)及班組精益推進(jìn)。雖然今年只有26歲，參加工作時(shí)間也只有三年，但是他已經(jīng)多次在國內(nèi)技能大賽中獲獎(jiǎng)，擁有工具鉗工及直升機(jī)外勤機(jī)械工兩個(gè)崗位的技師職稱，2015年獲得第43屆世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目?jī)?yōu)勝獎(jiǎng)，他成為江西省位在該比賽上獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的選手。
 

　　有航空情懷的“門外漢”
 

　　鐘福強(qiáng)與大多數(shù)技術(shù)工人不同，他并非畢業(yè)于職業(yè)技術(shù)學(xué)校，雖然在大學(xué)學(xué)習(xí)的生物工程專業(yè)與航空沒有一點(diǎn)關(guān)系，但是他出自一個(gè)航空世家，家庭的熏陶，尤其是父親對(duì)他從小的耐心培養(yǎng)，鍛煉了他獨(dú)立思考的能力和的動(dòng)手能力，也使航空情懷根植在了他內(nèi)心。大學(xué)畢業(yè)后的鐘福強(qiáng)通過昌飛公司的內(nèi)招，開始了為期一年的技校學(xué)習(xí)。
 

　　有著堅(jiān)定的航空信念，從小對(duì)機(jī)械和飛機(jī)“耳濡目染”，動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)能力特別強(qiáng)的鐘福強(qiáng)，在技校的成績(jī)一直名列前茅，老師和同學(xué)對(duì)這個(gè)“外行人”都贊不絕口。功夫不負(fù)有心人，考核成績(jī)的鐘福強(qiáng)獲得了昌飛公司試飛站外勤機(jī)械工的崗位，也是從那一天起，鐘福強(qiáng)正式地接過了父輩手中的接力棒，成為了一位名副其實(shí)的“航空三代”。
 

　　汗水中鑄就成功
 

　　勤快好學(xué)的鐘福強(qiáng)在新崗位進(jìn)步很快，2014年7月中旬，經(jīng)過層層選拔，鐘福強(qiáng)獲得了代表昌飛參加世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目全國選拔賽的機(jī)會(huì)。在經(jīng)歷了一個(gè)月的強(qiáng)化訓(xùn)練及理論學(xué)習(xí)之后，他以所有項(xiàng)目近乎滿分的成績(jī)獲得了全國大賽的名，并晉級(jí)特訓(xùn)強(qiáng)化班，備戰(zhàn)第43屆世界技能大賽。
 

　　在接下來近一年的時(shí)間里，鐘福強(qiáng)都在培訓(xùn)基地渡過，對(duì)于非專業(yè)出身的鐘福強(qiáng)來說，想要熟練掌握幾乎涉及飛機(jī)維護(hù)修理所有專業(yè)的7個(gè)子項(xiàng)目，需要付出加倍的努力。除了白天正常的訓(xùn)練課程之外，晚上他還要在培訓(xùn)中心加緊練習(xí)：打鉚釘、壓接導(dǎo)線、打保險(xiǎn)、練習(xí)使用孔探儀……這些看似基礎(chǔ)的操作鐘福強(qiáng)每一天都在重復(fù)，并且每一次他都以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷超越，力爭(zhēng)。在陽光暴曬的機(jī)庫中，進(jìn)行上機(jī)操作項(xiàng)目訓(xùn)練的鐘福強(qiáng)經(jīng)常是整件工作服被汗水浸透，手指被開口銷和保險(xiǎn)絲劃傷，這些都沒有撼動(dòng)他對(duì)操作的追求。2015年8月16日，巴西圣保羅，鐘福強(qiáng)與其他30名中國的年輕人一起，在這個(gè)技能的舞臺(tái)上向世界展示了中國新工匠的風(fēng)采，他的不懈努力終化為了第43屆世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目的優(yōu)勝獎(jiǎng)?wù)隆?br /> 

　　從心出發(fā)的工匠新秀
 

　　經(jīng)歷過世界技能大賽備賽及參賽的過程后，的操作、干凈的工作現(xiàn)場(chǎng)、整齊的工具箱、清晰的工作記錄成為了他基本的工作態(tài)度，在2016年5月，鐘福強(qiáng)參加了中航工業(yè)的精益班組長(zhǎng)培訓(xùn)班，培訓(xùn)歸來后自己還購買了《精益思想》《改變世界的機(jī)器》等精益相關(guān)材料繼續(xù)學(xué)習(xí)。
 

　　除保質(zhì)保量完成基本工作之外，鐘福強(qiáng)還根據(jù)自己在外比賽培訓(xùn)的經(jīng)歷，將先進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及精益思維帶入工作中，積極對(duì)新的生產(chǎn)模式進(jìn)行消化，以手的經(jīng)驗(yàn)不斷地梳理、優(yōu)化站位內(nèi)的指令工序，將各系統(tǒng)的指令按工作流程進(jìn)行整合。到目前為止已經(jīng)總結(jié)編寫了兩萬多字的相關(guān)材料，在有效地保障維修中心順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，也為將來更的生產(chǎn)模式打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 

　　航空制造業(yè)的水平非常直觀地反映了一個(gè)國家的工業(yè)水平，祖父輩的努力讓中國的航空工業(yè)從無到有，父輩見證并參與了中國航空工業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展，鐘福強(qiáng)始終相信，自己作為第三代航空人，將會(huì)用匠心與智慧，讓中國的航空工業(yè)有機(jī)會(huì)與世界看齊，并終走在前面！

    （原標(biāo)題：鐘福強(qiáng)：鉗工的“藍(lán)天夢(mèng)” ）