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　　伸縮門廠家新品涉及一種伸縮門防夾安全裝置，特別是一種利用電容感應產生信號并以單晶片微處理器來控制操作中的伸縮門緊急停止動作、逆向運動或產生光電警告信號，以防止人體或物體不慎被門夾傷的伸縮門無壓力式防夾安全裝置。
　　
　　汽車為目前zui普遍且方便的交通工具，為保障使用者的安全，已有各種安全保護措施及裝置，例如:膨脹氣囊裝置、倒車防撞安全裝置、超速警世安全裝置、車間距安全保持裝置、車間開閉狀態報告裝置等等被開發應用，然而有關電動車方面的安全裝置則很少，以致在車上升開閉操作中常有乘客或兒童因不慎或無知遭夾傷的意外事故發生。
　　
　　在少數進口原裝轎車中配備有防夾安全系統，但它使用的是接觸型壓力感測方式，在車上升中遇阻力馬達扭矩或電流發生變化時產生信號輸出，此信號經微電腦處理后，緊急控制車驅動馬達停止或逆轉。在中國臺灣公告第187491號(申請第81205203號)公報中揭示了電動車的開關控制電路，其除可自動選擇控制各車以外，當車開動作中如遇阻礙物時，會自動切斷電源，使車即時停止動作，而達到安全防夾的目的。這種控制電路利用阻礙物對車的動作造成阻抗也就是反向壓力而使馬達的扭力發生變化導致電流上升時，才可啟動安全電路切斷電源，所以仍屬接觸型壓力感測式.類似此類原理的安全裝置也可用于電梯門及鐵卷門等，由于此類安全系統利用接觸型壓力感測方式來啟動控制電路，常因感應壓力的設定不夠精密或不夠適合，而仍有夾傷人的可能。
　　
　　伸縮門廠家新品的目的是克服上述現有技術的不足，提供一種精密的、反應迅速的伸縮門無壓力式防夾安全裝置。伸縮門廠家新品采用的技術方案是:一種伸縮門無壓力式防夾安全裝置，所述伸縮門無壓力式防夾安全裝置包括有
　　
　　電源處理單元、信號處理單元、電容感測單元、輸出控制單元和驅動裝置，所述電源處理單元連接所述信號處理單元，所述電容感測單元連接所述信號處理單元，所述信號處理單元連接所述輸出控制單元，所述輸出控制單元連接所述驅動裝置。
　　
　　按照伸縮門廠家新品提供的技術方案相對于現有技術，具有如下優點:
　　
　　該裝置由一模組化元件構成，可固定于門內外的任何適當部位并用導線接至門開閉用開關、門驅動用馬達和電源正負極，自電容感測元件延伸一感應部件至門的適當部位可完成裝配，故新舊車輛，無論任何廠牌、車型，均能安裝使用，相當方便。該裝置的感應部件可為線狀、面狀或點狀構件，使用不僅僅局限于汽車的伸縮門，電梯門、建筑物的伸縮門、自動門、卷簾門及其它類似的門均可適用。
　　
　　伸縮門廠家新品的安全防夾控制電路可在不影響原有操作使用習慣下使用，一旦有人體或物體接近或接觸到電容感測單元時，可在無壓力感測到該人體或物體，安全裝置便立即啟動安全控制電路而驅使該門反應動作，使關閉中的車即時變換為開啟動作，因此可有效防止人體或物體被夾。此外，此安全裝置構造簡單，可將控制電路模組化，易于配線，是一種真正符合安全要求的無壓力防夾安全裝置，可供各種車輛使用。
　　
　　由于伸縮門廠家新品的電容感測單元是利用人體或物所具有電容對電路中所設定電容的影響所造成電容值的變化以啟動控制電路，屬非壓力感測方式，因此沒有因為使用壓力感測方式所設定壓力不夠精密或不適當所可能造成車夾傷或夾痛人體或物體的事故發生。