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  近年來(lái)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法相結(jié)合。對(duì)封閉式鋼板防護(hù)罩設(shè)計(jì)。在計(jì)算方面只進(jìn)行靜態(tài)分析，并將載荷、應(yīng)力進(jìn)行集中處理，對(duì)于計(jì)算數(shù)據(jù)的誤差采用增加安全系數(shù)的做法。用計(jì)算機(jī)對(duì)鋼板防護(hù)罩設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)設(shè)計(jì)是一種串行設(shè)計(jì)首*行初期的規(guī)劃設(shè)計(jì)，接著進(jìn)入總體方案設(shè)計(jì)，然后由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出零件的結(jié)構(gòu)，之后完成工藝文件的編制，zui后將鋼板防護(hù)罩圖紙及工藝規(guī)程交給生產(chǎn)工人加工出零件的原型。
         所有工業(yè)產(chǎn)品都是由不同數(shù)量的零、部件裝配而成的yssd1提供的鋼板防護(hù)罩功能模塊專(zhuān)門(mén)用來(lái)進(jìn)行零件裝配。通常可采用多種裝配方法：自下而上的裝配方法。這種裝配過(guò)程與實(shí)際裝配過(guò)程類(lèi)似,通過(guò)裝配約束確定零件幾何要素間相對(duì)位置,將所有零件逐個(gè)定位裝配,直到完成整個(gè)產(chǎn)品的組裝。自頂向下的裝配方法,這種方法基于自頂向下的設(shè)計(jì)思想,先在宏觀上建立裝配規(guī)劃,然后再按規(guī)劃逐步設(shè)計(jì)每個(gè)零件,這種方法適用于由團(tuán)隊(duì)相互分工協(xié)作完成的大型項(xiàng)目。
        如需改進(jìn)的話再返回零件的改進(jìn)信息。這樣，一種產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到正式投產(chǎn)往往要花很多時(shí)間，因此開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，并且串行設(shè)計(jì)過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間缺乏信息溝通，常導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員之間的合作不協(xié)調(diào)。決定鋼板防護(hù)罩精度的同步是圓網(wǎng)與導(dǎo)帶間的速度同步和圓網(wǎng)與圓網(wǎng)間的位置同步，印花工藝要求圓網(wǎng)印花機(jī)的多個(gè)印花圓網(wǎng)跟隨印花導(dǎo)帶運(yùn)動(dòng)，并且必須在連續(xù)、高速、長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)過(guò)程中保持高精度的同步運(yùn)行。這里的多軸同步運(yùn)動(dòng)實(shí)際上是圓網(wǎng)對(duì)印花導(dǎo)帶速度、位置的同步跟蹤和各圓網(wǎng)之間高精度的位置同步。當(dāng)對(duì)印花導(dǎo)帶速度、位置的同步跟蹤精度足夠高時(shí)，可以認(rèn)為各圓網(wǎng)之間位置實(shí)現(xiàn)了同步。
        由于所有設(shè)計(jì)模塊采用單一的數(shù)據(jù)庫(kù),因此在裝配過(guò)程中可以隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案,根據(jù)需要改變零件參數(shù),改變后的參數(shù)變化將體現(xiàn)在所有模型當(dāng)中。為了顯示產(chǎn)品各部分零件的結(jié)構(gòu)關(guān)系還可以實(shí)現(xiàn)裝配過(guò)程的仿真動(dòng)畫(huà),把組裝過(guò)程通過(guò)每一個(gè)裝配狀態(tài)的快照實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的動(dòng)態(tài)視頻演示,客戶可以通過(guò)觀看該視頻文件了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和組裝過(guò)程。速度同步控制器用來(lái)保證鋼板防護(hù)罩速度同步。，運(yùn)算再經(jīng)模擬量模塊輸出速度電壓指令，實(shí)現(xiàn)功能單元速度同步運(yùn)行。