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詳細介紹
HTM系列產品是吸收*進技術、由我廠自主開發設計的具有五軸五聯動功能的車銑加工中心，是一種集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能與一臺設備上的高柔性機床，對于航空、航天、船舶、*以及民用工業中的一些形狀復雜、精度要求高的異形回轉體零件，可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工，既可保證精度，又可提高效率、降低成本。
基座(床身):采用45°整體傾斜式鑄造床身，具有良好的精度、剛性和排屑性能；波浪筋結構使應力分布均勻，保證其具有良好的吸振性、穩定性和整體剛性。
主軸部件:采用高剛性軸承配置和散熱片箱體，保證主軸具有良好的剛性和熱穩定性。
滑鞍: 采用大截面、大導軌跨距，有限元分析方法設計加強筋結構，可靠保證滑鞍的剛性和精度保持性。
立柱:采用流線形內部筋和六角形外部筋結構并包砂技術，保證立柱有很好的剛性、吸振性和精度。
B軸: 采用交流伺服電機并零背隙減速機驅動、鼠齒盤及液壓夾緊機構夾緊，可5°分度或任意角度分度。
Cf軸:分離式Cf軸由交流伺服電機和零背隙減速機驅動、液壓端面夾緊，驅動和夾緊扭矩大；閉環控制保證Cf軸定位精度和重復定位精度的準確。
*主軸:高強度材料、高剛性軸承配置、大扭距輸出、高精度和高剛性的CAPTO*接口，使*主軸車、銑自如。
基座(床身):采用45°整體傾斜式鑄造床身，具有良好的精度、剛性和排屑性能；波浪筋結構使應力分布均勻，保證其具有良好的吸振性、穩定性和整體剛性。
主軸部件:采用高剛性軸承配置和散熱片箱體，保證主軸具有良好的剛性和熱穩定性。
滑鞍: 采用大截面、大導軌跨距，有限元分析方法設計加強筋結構，可靠保證滑鞍的剛性和精度保持性。
立柱:采用流線形內部筋和六角形外部筋結構并包砂技術，保證立柱有很好的剛性、吸振性和精度。
B軸: 采用交流伺服電機并零背隙減速機驅動、鼠齒盤及液壓夾緊機構夾緊，可5°分度或任意角度分度。
Cf軸:分離式Cf軸由交流伺服電機和零背隙減速機驅動、液壓端面夾緊，驅動和夾緊扭矩大；閉環控制保證Cf軸定位精度和重復定位精度的準確。
*主軸:高強度材料、高剛性軸承配置、大扭距輸出、高精度和高剛性的CAPTO*接口，使*主軸車、銑自如。
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