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技術文章

【軸承】全新開發汽車變速器用推力滾針軸承,使用壽命大幅提升

閱讀:497          發布時間:2022-1-5
捷太格特(JTEKT)的軸承事業品牌 Koyo 以“ Key of your operation ”的產品理念,旨在和客戶一同合作致力于問題的解決,作為“可信賴的伙伴”為汽車等各個產業的發展做出貢獻。

此次,成功開發出新的“長壽命推力滾針軸承”,其使用壽命達到了現行產品的3.5倍。推力滾針軸承因其具備承載高負荷、高轉速的特點,可以有效降低能量損失,廣泛用于汽車變速器和壓縮機等。本開發品為車輛進一步輕量化和降低油耗做出了貢獻,同時對于量產品也實現了長壽命化。


<產品圖片>
 

1.特點

推力滾針軸承因其構造,使其滾道的內外面會發生周速差,因而產生“差動滑動”。長時間使用后會在墊圈表面起點發生剝離現象。

(1) 針對“墊圈表面起點剝離”,通過噴丸工序(使用無數的丸粒轟擊工件表面,提高金屬材料強度的技術),提高墊圈表面的硬度并植入殘余壓應力,提高其發生剝離前的使用壽命。
(2) 考慮到在強化了墊圈的“剝離耐性”后,可能會使滾子表面發生剝離,因此針對滾子,通過特殊的熱處理方法對其進行了強化。
      ⇒與現行產品相比剝離耐性提高到了3.5倍以上

2.效果

 (1) 為車輛的輕量化和降低油耗做出了貢獻

      軸承的長壽命化,能使其在維持同樣使用壽命的同時,實現更進一步的緊湊設計。
      這樣一來,就能為車輛的輕量化和降低油耗做出貢獻。

 (2) 實現量產品的長壽命化

      能在現有的加工工序中新增處理環節,使量產品軸承在不改變尺寸的情況下實現長壽命化。
      此外,當輸入扭矩變大時,也可以通過對現行品進行升級來應對。
      不改變潤滑油的流動,減少產品研發的變量,因而降低客戶的風險。

<完>


 

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