高速加工以率、高精度和高表面質量為基本特征，在航天航空、汽車工業、模具制造、光電工程和儀器儀表等行業中獲得了越來越廣泛的應用，并已取得了重大的技術經濟效益，是當代*制造技術的重要組成部分。為了實現高速加工，首先要有高速數控車床。高速數控機床必須同時具有高速主軸系統和高速進給系統，才能實現材料切削過程的高速化。為了實現高速進給，國內外有關制造廠商不斷采取措施，提高滾珠絲杠的高速性能。高速數控車床廠家分析主要措施如下：

1、適當加大絲杠的轉速、導程和螺紋頭數。

   目前常用大導程滾珠絲杠名義直徑與導程的匹配為：40mm×20mm，50mm×25mm，50mm×30mm等，其進給速度均可達到60m/min以上。為了提高滾珠絲杠的剛度和承載能力，大導程滾珠絲杠一般采用雙頭螺紋，以提高滾珠的有效承載圈數。

2、改進結構，提高滾珠運動的流暢性。

   改進滾珠循環反向裝置，優化回珠槽的曲線參數，采用三維造型的導珠管和回珠器，真正做到沿著內螺紋的導程角方向將滾珠引進螺母體中，使滾珠運動的方向與滾道相切而不是相交。這樣可把沖擊損耗和噪聲減至zui小。

3、采用“空心強冷”技術。

   高速滾珠絲杠在運行時由于摩擦產生高溫，造成絲杠的熱變形，直接影響高速機床的加工精度。采用“空心強冷”技術，就是將恒溫切削液通入空心絲杠的孔中，對滾珠絲杠進行強制冷卻，保持滾珠副溫度的恒定。這個措施是提高中、大型滾珠絲杠高速性能和工作精度的有效途徑。

4、對于大行程的高速進給系統，可采用絲杠固定、螺母旋轉的傳動方式。

   此時，螺母一邊轉動、一邊沿固定的絲杠作軸向移動，由于絲杠不動，可避免受臨界轉速的限制，避免了細長滾珠絲杠高速運轉時出現的種種問題。螺母慣性小、運動靈活，可實現的轉速高。

5、進一步提高滾珠絲杠的制造質量。

   通過采用上述種種措施后，可在一定程度上克服傳統滾珠絲杠存在的一些問題。由于滾珠絲杠歷史悠久、工藝成熟、應用廣泛、成本較低，因此在中等載荷、進給速度要求并不十分高、行程范圍不太大(小于4～5m)的一般高速加工中心和其他經濟型高速數控機床上仍然經常被采用。