洛陽(yáng)隧道逃生管廠家

800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為760mm，能承受2000多公斤的壓力，*夠一個(gè)成年人從中爬行。800隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，隧道逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從隧道逃生管道中安全離開。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，能將隧道施工人員傷亡降低。省公路開發(fā)投資公司董事長(zhǎng)孫喬寶：一般容易出問(wèn)題的就是掘進(jìn)和二層之間，我們?cè)谡袠?biāo)時(shí)就要求，準(zhǔn)備60米長(zhǎng)的管道，一旦從掌子面發(fā)生坍塌，埋下來(lái)，工作人員通過(guò)管道就可以出來(lái)。

在云南修公路，橋隧比例高，地質(zhì)地理?xiàng)l件復(fù)雜，隧道施工是安全生產(chǎn)的重中之重。但是，和以往的施工相比，大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護(hù)。工人趙師傅告訴記者：800隧道逃生管道，這是個(gè)好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個(gè)管子走

II級(jí)圍巖的開挖進(jìn)尺不得大于3.5m，IV級(jí)圍巖的開挖進(jìn)尺不得大于2.4m，V級(jí)圍巖的開挖進(jìn)尺不得大于1.8m。即使是III級(jí)圍巖，也要是一循環(huán)一支護(hù)，包括資料。

各類洞室開挖必須在仰拱施作前開挖到位，并及時(shí)噴漿。

對(duì)于各類圍巖暴露面，技術(shù)人員要多拍照片存檔備用。

隧道逃生管鋪設(shè)要求：洛陽(yáng)隧道逃生管廠家

 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間采用管箍連接。

 2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

 3、超高分子量聚乙烯逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點(diǎn)為zui新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

 5、超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

 7、設(shè)置的超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道在打風(fēng)槍之前要放樣畫弧，周邊眼間距不得大于45cm，嚴(yán)禁有欠挖，嚴(yán)格控制超挖，在畫弧時(shí)要及時(shí)把欠挖部位畫出，并及時(shí)補(bǔ)炮。畫弧完畢，技術(shù)人員必須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比檢查上一循環(huán)的超欠挖情況。有欠挖不補(bǔ)炮，下循環(huán)停發(fā)zha藥。超挖必須在掌子面處理完畢。炮眼歪斜時(shí)，將導(dǎo)致非超即欠，技術(shù)人員要及時(shí)提醒警告風(fēng)槍工。

隧道逃生管*性 洛陽(yáng)隧道逃生管廠家

1、重量輕、同規(guī)格下重量?jī)H為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。