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環馳軸承何時換油更合適

有使用過軸承的人都知道，在使用軸承中潤滑脂的是非常重要作用。前段時間有客戶問我們，是不是可以無限度的使用潤滑脂來對軸承進行潤滑呢？應該什么時候該換油又應該換多少油呢？其實這些問題是軸承維護技術的復雜的問題。那么，今天小編就為大家解開這個疑問，講解一下環馳軸承何時換油更合適呢？請大家往下看！

首先對于是否可以無限度的使用潤滑脂的問題，肯定的回答是不可以的。因為過多的使用潤滑脂，是對環馳軸承有很多危害。潤滑脂對環馳軸承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性都好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。可是若潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內部空間容積的60％以后，磨擦轉矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50％左右。一般說來，軸承的潤滑計劃是根據時間定的。設備供應商通常根據操作時間來制定潤滑計劃。并且，設備供應商在他們的維修計劃過程中經常對潤滑油的量加入指導。對于工作人員來說，短期更換潤滑油是非常常見的事情，而往往添加的潤滑脂偏多。

對于潤滑軸承，有一個固定的預防概念，那就是在環馳軸承不因干燥和崩潰而停止運轉的條件下保持設備的合理運行。但是，我們又要做到必須保持潤滑和大量過度潤滑之間的平衡。如果換油太少，環馳軸承就會提前報廢；如果換油過多，環馳軸承就會陷入困境或長期危害動力線圈和卷線。

以上就是小編所說的內容，相信大家對這方面的知識也有所了解了，只要大家能正確潤滑維護好的話，那么軸承是一定不會讓您失望的！