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CK-36斜導(dǎo)軌數(shù)控車床

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更新時(shí)間:2019-07-25 11:08:07瀏覽次數(shù):909

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CK-36斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用45°斜式布局,床身為管狀中空結(jié)構(gòu),大大提高了機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度,同時(shí)經(jīng)過兩次時(shí)效處理。

詳細(xì)介紹

CK-36斜導(dǎo)軌數(shù)控車床是我廠多年來生產(chǎn)數(shù)控車床的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),順應(yīng)市場(chǎng)要求向用戶*的優(yōu)秀產(chǎn)品,該機(jī)性能優(yōu)異,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到水平,具有較高的性價(jià)比,可替代同類進(jìn)口產(chǎn)品。整機(jī)布局合理,其高轉(zhuǎn)數(shù)、高精度和高鋼性,為用戶在使用中提供了高效率和高可靠性,該機(jī)與同類機(jī)床相比具有如下特點(diǎn)
CK-36斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用45°斜式布局,床身為管狀中空結(jié)構(gòu),大大提高了機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度,同時(shí)經(jīng)過兩次時(shí)效處理,提高了機(jī)床的穩(wěn)定性,高剛性及高穩(wěn)定的床身為整機(jī)的高精度提供有力保證本機(jī)主軸為獨(dú)立主軸單元,選配高精度主軸軸承,潤(rùn)滑使用進(jìn)口軸承潤(rùn)滑胎,整體主軸單元熱變小、穩(wěn)定性佳、精度保持性好、免維護(hù)。高轉(zhuǎn)速可達(dá)4500rev/min,主軸單元的高精度、高轉(zhuǎn)速、高效率使整機(jī)能完成粗、精加工。CK系類全功能數(shù)控車床較適合精度要求高、加工難度大、工序多、批量生產(chǎn)的各種軸、盤類零件的加工,目前該機(jī)床已被國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)、汽車制造行業(yè)認(rèn)可并被應(yīng)用于生產(chǎn),我廠嚴(yán)格的質(zhì)量體系及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)將為用戶提供一切保障。

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