新型鋼管縮管機的使用面越來越廣，需求量也不斷增大。縮管機是將所有配套的金屬接頭通過縮管機的模具施加收口力，將其牢固的扣壓在所配套的橡膠軟管上。橡膠軟管總成已被液壓等行業大量而廣泛有采用，幾乎*。縮管機的特點張開度大、強力和快速的縮管機.充足的 縮管機機頭前后空間可容納不同大小的液壓油管總成。
分析國內縮管機價格差異大的原因
縮管機的液壓系統是設備的重要組成部分。它有液壓泵、換向閥、安全閥等組成
加工工藝原因
在縮減加工工藝和加工環節，從而達到降低成本的目的，導致客戶使用中出現問題。例如：縮管機上的承壓件，應嚴格進行調質處理細化晶格再進行淬火處理。一些價格低廉的扣壓機承壓件往往直接淬火，省去調質工藝，工件脆性嚴重，給設備造成隱患。
過度壓縮用人成本原因
一些價格低廉的扣壓機廠家為了省錢往往不設各種檢驗崗位，如采購檢驗、裝配過程檢驗、入庫檢驗、出廠檢驗等造成產品質量不穩定。
研發投入欠缺原因
新產品研發新工藝試制一些規模公司，大約取其產值的3%-6%，投入非常大，而一些小公司則不會在研發上投入大量資金，只能簡單地做一些外型模仿，造成徒有其表，內在質量很差。
售后服務不到位的原因
價格過低的縮管機往往只顧降低價格把東西賣出去而忽視了售后服務，一旦設備出現故障，往往由于售價中未考慮這部分費用，而不愿成行，延誤客戶使用，還有可能造成糾紛
鋼管縮頭機油泵在電機驅動下，輸出液壓油,推動液壓缸里的活塞做左右往復運動，從而使壓塊推動模座，使模座能產生徑向收縮，終實現模塊對膠管的扣壓。當收縮量達到在控制面板上所設定的值時，扣壓自動停止，換向閥自動換向，液壓油進入油缸下腔，帶動上方板向上運動，使模具孔張大，就可以取下扣壓好的膠管總成。
  鋼管縮頭機鋼管縮頭機工作過程中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正
常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。雜音及滲漏油現象，發現異常應該及時排除。
新型鋼管縮管機管孔要求：
1.確認有足夠的孔橋以保證脹口牢固持久。
2.鉆孔或鉸孔后孔徑應大于所用管材管外徑（0.18mm）~ （0.25mm）。
3.在更換開槽板孔中的廢管時，請清除板孔內金屬殘渣及其它雜質碎屑。
4.板孔內進行開槽處理，可以提高脹口的機械強度。
5.如條件允許，建議對板孔內部進行精加工或輥光處理，以達到更高的表面光潔度。這同樣可以提高孔橋的抗拉強度。
在銅管鋁片對流散熱器加工中，什么叫機械縮管、液壓縮管及過盈量
散熱器生產過程中為了保證紫銅管與鋁散熱片緊密接觸，要將銅管與鋁片緊緊接連在一起。而要想將銅管串上鋁片，其銅管的直徑要小于鋁片圓孔的內徑。穿完后，可用下面二種辦法脹緊。