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技術(shù)文章

3d視覺檢測系統(tǒng)實現(xiàn)對汽車、剎車片、飛機渦輪葉片的在線檢測

閱讀:567          發(fā)布時間:2022-4-2

  對于消費電子產(chǎn)品、汽車、造紙、道路和工廠自動化等諸多行業(yè),表面缺陷檢測是至關(guān)重要的一個質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。在嚴格的自動化生產(chǎn)中,最小的表面缺陷也會影響成品的美觀度和性能,高準確和可靠的表面檢測過程確保產(chǎn)品合格,并為出廠交付做好準備。瑞視特科技基于視覺檢測技術(shù)研發(fā)的表面缺陷在線檢測系統(tǒng)已經(jīng)幫助多家企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

      3d視覺檢測系統(tǒng)實現(xiàn)對汽車、剎車片、飛機渦輪葉片的在線檢測:

  常見的檢測挑戰(zhàn)

  人工檢測的局限性

  3d視覺檢測系統(tǒng)能實現(xiàn)精確地進行表面檢測,但對于高速在線過程而言,它不僅速度太慢,而且成本高昂。

  材料表面變化

  不同行業(yè)的材料表面屬性存在著顯著的差異——從低對比度的黑色橡膠表面、到諸如玻璃或塑料之類的高反射性或透明材料。

  缺陷類型和位置

  表面缺陷形狀及位置不同,對于99%的質(zhì)量控制提出了一項嚴峻的挑戰(zhàn)。

  幾何公差范圍內(nèi)的缺陷

  由于一些表面缺陷的高度和深度,檢測不到小于幾何公差的缺陷。

  3d視覺檢測系統(tǒng)解決方案

  自動化非接觸檢測

  非接觸式3D智能傳感器對表面材料沒有損傷,能產(chǎn)生高精確和高度可重復(fù)的測量數(shù)據(jù),并且能與在線生產(chǎn)速度相匹配。

  處理多種類型的表面材料

  3D智能傳感器提供多種曝光方法和數(shù)據(jù)處理算法,用于處理反光表面(如小型電子零件)和低對比度的表面(如輪胎面和側(cè)壁)。

  缺陷識別與分析

  3D智能傳感器內(nèi)置錨定和零件匹配功能,以確保在傳送帶上傳送的每個零件的相同位置都被檢測到,而不管零件位置如何變化。

  亞微米級的高分辨表面特征檢測

  為了實現(xiàn)更高的檢測精度,使用計量級3D技術(shù)(例如結(jié)構(gòu)光掃描檢測)進行精度達亞微米級的表面分析。

  3d視覺檢測系統(tǒng)剎車片在線檢測

  剎車片在線檢測,Z方向檢測精度高達1.1μm。測量和最小高度,并計算出平均值,以確定可接受的表面光潔度。

3d視覺檢測系統(tǒng)剎車片在線檢測.png

  3d視覺檢測系統(tǒng)飛機渦輪葉片在線檢測

  識別飛機渦輪葉片上的兩種缺陷——劃痕和凹陷

3d視覺檢測系統(tǒng)飛機渦輪葉片在線檢測.png

  3d視覺檢測系統(tǒng)汽車內(nèi)部表面檢測

3d視覺檢測系統(tǒng)汽車內(nèi)部在線檢測.png

  在汽車內(nèi)部表面檢測應(yīng)用中,3D智能傳感器用于檢測塑料模制品的表面,如儀表盤、門板內(nèi)側(cè)、控制臺和座椅。上圖中分析汽車儀表盤的表面光潔度,顯示了其高度圖、強度和詳細的表面粗糙度數(shù)據(jù)輸出。

 

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