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每周制造業動態:中芯國際進口的ASML光刻機已順利入廠

閱讀:1542          發布時間:2022-6-30

每周制造業動態:中芯國際進口的ASML光刻機已順利入廠

2020.9.1-5 制博會 6天前

中芯國際訂購的ASML DUV光刻機已順利入廠,用于復工復產后的生產線擴容;阿里巴巴達摩院進軍5G...

 

ASML光刻機入駐中芯國際



據報道,中芯國際進口的荷蘭ASML光刻機已經順利入廠,用于復工復產后的生產線擴容。中芯國際SMIC在疫情疫情期間并沒有停產,持續擴大14nm等*工藝產能。
可惜的是這臺光刻機并不是之前受美國干預而遲遲未能進口的那臺EUV光刻機(又一次“中興事件”?中芯進口荷蘭ASML光刻機遭美阻攔),而是一臺DUV光刻機,與EUV光刻機動輒1億美元以上的售價相比,DUV光刻機要“便宜”很多,但也要3000-5000萬美元,還有數目不菲的安裝服務費用。


雖然沒有EUV技術,但ASML的沉浸式DUV光刻機依然可以制造28nm到7nm之間的各種芯片,中芯國際此前也表態下兩代工藝N+1、N+2(相當于7nm LPE低功耗、7nm LPP高性能)也不會使用EUV光刻機。


中芯國際沒有公布擴產的工藝具體是什么,但極大可能是14nm工藝,這是2020年中芯國際的重點目標,去年底產能不過1000片/月,預計今年3月將達到4K,7月達到9K,12月達到15K。
根據中芯國際聯席CEO梁孟松的說法,1000片/月的產能就差不多要1億美元的投入,15K片/月的產能意味著15億美元的投資。在此之前,這是一筆極不劃算的投資,但是在如今的情況之下,中芯國際的14nm及未來的7nm工藝是必須要取得突破的,我們也期待國產芯片能達到水平的一天。

阿里巴巴官宣進軍5G



去年,退休的馬云曾說“會有很多的企業永遠停留在3G和4G時代,包括BAT。”,如今,阿里達摩院近日宣布正式成立XG實驗室,該實驗室致力于推動下一代網絡通信技術的研究,現階段主要聚焦5G技術和應用的協同研發。
達摩院方面表示,新成立的XG實驗室將依托阿里的豐富應用生態,專注5G基礎設施技術和應用的協同創新,為超高清視頻、在線辦公、AR/VR、工業互聯網、智能物流、自動駕駛等場景研究符合5G時代的視頻編解碼技術、網絡傳輸協議等,并制定相關標準。


據悉,阿里達摩院研究員、阿里云智能網絡自動化及研究負責人張銘將出任達摩院這一實驗室主任。
XG實驗室是達摩院成立的第15個實驗室,此前達摩院已成立語音實驗室、視覺實驗室、智能計算實驗室、自動駕駛實驗室、量子計算實驗室等,均在業內享有盛譽。
成立兩年多來,達摩院在國際技術賽事上獲得了近50項一,入選500多篇國際頂會論文。

第54顆北斗導航衛星成功進入預定軌道



3月9日晚19時55分,由有限公司所屬中國運載火箭技術研究院負責總研制的長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火升空,將第54顆北斗導航衛星成功送入預定軌道,圓滿實現北斗工程新年“開門紅”。



此次發射的是北斗系統的第54顆衛星,也是北斗三號的第29顆衛星,屬于地球同步軌道(GEO)衛星,因此被親切地稱為“吉星”,它在北斗三號衛星系統中功能最多、信號最多、體型、壽命最長。
此次發射任務成功后,距離北斗三號衛星導航定位系統完成組網還差最后1顆GEO衛星。該衛星預計今年5月完成發射,最終實現30顆衛星發射組網,提前半年完成我國導航系統建設。
據了解,此次發射任務是長征三號甲系列火箭春節后的首戰,也是長征三號甲系列火箭的第110次發射。作為送“北斗衛星”上天的功臣火箭,自2007年起,長三甲系列火箭累計用39次發射將54顆北斗導航衛星送入預定軌道,成功率99%。
北斗系統建設先后經歷了北斗一號系統、北斗二號系統、北斗三號系統三個階段。目前,北斗一號4顆試驗衛星已全部退役。
目前建設中的北斗三號則了三種軌道,由MEO衛星(地球中圓軌道衛星)、GEO衛星(地球靜止軌道衛星)和IGSO衛星(傾斜地球同步軌道衛星)三種不同軌道的衛星組成,包括24顆MEO衛星,3顆GEO衛星和3顆IGSO衛星,共由30顆衛星組成。

中國版自動駕駛分級標準出臺


電動車開始慢慢滲透到生活中,曾經備受爭議的自動駕駛也在逐漸落地中。目前市場上已有很多車型配備了有限的自動駕駛輔助功能。
目前我們經常聽到的自動駕駛級別,普遍是以美國的SAE自動駕駛分級為標準,其將自動駕駛技術分為L0-L5共六個等級。
不過隨著國內車企逐漸開始對自動駕駛技術加大了研發投入與力度,制定出臺中國版的自動駕駛分級標準,用以指導規范國內自動駕駛的發展,就顯得尤為必要了。
3月9日,在其公示了《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準報批稿,擬于2021年1月1日開始實施。


這個國家標準基于駕駛自動化系統能夠執行動態駕駛任務的程度,根據在執行動態駕駛任務中的角色分配以及有無設計運行條件限制,將駕駛自動化分成 0~5 級。
原文鏈接:
http://www.miit.gov.cn/n1146295/n7281310/c7797393/content.html


大族激光復工,人員到崗率80%



日前,大族激光在電話會議中披露了復工情況及業績展望。大族激光表示:公司于2020年2月10日起逐步復工,目前,人員到崗率約80%。現階段產能主要受限于上游原材料供應,預計將在4月初得到大幅改善。
大族激光表示,受疫情影響,短期內公司產能受限于上游原材料供應,尚未*恢復,部分訂單存在延期交付的情況。但長期來看,伴隨5G網絡相關技術的普及,將顯著帶動下游消費電子、顯示面板、PCB等行業對激光加工設備的需求,對應板塊業務均仍有望實現快速增長。而在2019年8月公布的期權激勵計劃中,公司對2020年、2021年、2022年的業績考核目標分別為扣非后凈利潤不低于15.27億元、16.72億元、18.90億元。

大疆發布新一代教育機器人



3月9日,大疆正式發布了RoboMaster EP教育機器人,支持一機多形態,兼容第三方硬件及傳感器,并開放了SDK。


隨著AI人工智能、機器人技術的發展,智能機器人的門檻也在不斷降低,現在也成為教育領域的熱門產品。去年6月份,大疆推出了RoboMaster S1機器人,這次發布的RoboMaster EP機器人則是更高級的產品,功能更多。
RoboMaster EP機器人支持一機多形態,可以打造多種形態的專屬機器人,同時還兼容樹莓派等第三方硬件,并且開放了軟件平臺及SDK,不僅簡化了開發教學,也可以讓解鎖更多的功能。
RoboMaster EP機器人集成了132個零部件,支持50+傳感器,集成了9個動力模塊及55個可編程器件,規模及復雜度遠超去年的RoboMaster S1教育機器人,此次新增了硬件包含高性能舵機、機械臂、機械爪、紅外深度傳感器、傳感器轉接模塊以及電源轉接模塊。

 

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制博會一直專注于展示裝備制造業發展成就和促成合作,第十九屆中國制博會將特設工業自動化/機器人展區、智能裝備展區、境外裝備制造業展區、機床展區、裝備制造業綜合展區,發揮優勢為制造業、服務業企業搭建前沿技術與產品的交流平臺。



2020.9.1-5,CIEME2020將如期在沈陽國際展覽中心舉行,來自德國、美國、瑞士、意大利、日本等眾多的品牌會悉數亮相,為您帶來一場裝備制造業的盛宴,敬請期待!
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展會:

網站:

地址:遼寧省沈陽市和平區和平北大街94號星光大廈2F



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