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詳細(xì)摘要： //汽車防傾桿電動車所搭載的電池重量就占了車重的1/3，所以相對比燃油車重了許多，也因此一直朝著輕量化來前進(jìn)

詳細(xì)摘要： //SOCODGT直截式傳輸系統(tǒng)先進(jìn)的DGT技術(shù)擁有世界的SOCO直截式傳輸系統(tǒng)獨(dú)特的DGT技術(shù)(DirectGearTransmission)是一項(xiàng)擁有世界的...

詳細(xì)摘要： //2C(DBS雙刀切斷技術(shù))創(chuàng)新的DBS雙刀切斷技術(shù)(DoubleBladesShearing)，不僅創(chuàng)新彎管機(jī)的設(shè)計(jì)，大幅降低料頭料尾的浪費(fèi)，更提昇了生產(chǎn)的...

詳細(xì)摘要： //3D軟體及操作介面及干涉模擬軟體3D軟體及操作介面及干涉模擬軟體遠(yuǎn)端監(jiān)控診斷程式及資料除錯功能和和機(jī)械的CNC彎管機(jī)採用了工業(yè)電腦(IPC)搭配觸控式螢?zāi)徊?..

詳細(xì)摘要： //管線材折彎機(jī)+切斷+管端成形ATM-19的工作能力可達(dá)到O.D.19mm（銅管）及O.D.8mm(線材),最小工作外徑都可達(dá)到O.D.4mm

詳細(xì)摘要： //汽車後行李箱蓋鉸鍊彎管機(jī)V系列彎管機(jī)配備有多軸電機(jī)伺服控制，具有多層拉彎+滾彎+1D助推彎管功能，彎管能力為管徑63.5mm

詳細(xì)摘要： //雙頭全油壓彎管機(jī)雙頭全油壓彎管機(jī)三度空間回轉(zhuǎn)及彎管角度達(dá)90TB系列彎管機(jī)可同時生産多支管件及每支管件2個彎的高速度工作速度，是一款具備高速産能及經(jīng)濟(jì)型的彎...

詳細(xì)摘要： //汽車頭枕骨架彎管機(jī)SB-HEADRESTMASTER彎管機(jī)是一款5軸全電機(jī)伺服控制彎管機(jī)，配備SOCO左右共向彎管技術(shù)，彎管能力為管徑30mm

詳細(xì)摘要： //IOETypesTheSOCOTFTubeEndFormerSeriesiswidelyusedinnumerousendformingapplicatio...

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詳細(xì)摘要： //油壓控制彎管機(jī)NC油壓控制彎管機(jī)彎管能力達(dá)OD168mmNC系列彎管機(jī)配備了NC控制自動彎管，採用觸控式螢?zāi)唬嘴冻淌皆O(shè)定及操作

詳細(xì)摘要： //剎車油管彎管機(jī)專業(yè)生產(chǎn)剎車油管的CNC彎管機(jī)3軸電機(jī)伺服控制彎管、傾轉(zhuǎn)及送料和和機(jī)械SB-OilTubeMaster是一款專用於生產(chǎn)煞車油管的CNC彎管機(jī)

詳細(xì)摘要： //6軸彎管機(jī)，油壓彎管(6B系列)6B系列彎管機(jī)是一款重型彎管機(jī),配備有6軸伺服控制(電機(jī)伺服及油壓比例閥)

詳細(xì)摘要： //蛇管彎管機(jī)SB-39x4A-1S-SERP彎管機(jī)是一款全自動控制彎管機(jī)，配備有4軸電機(jī)伺服控制，彎管能力為管徑38.1mm

詳細(xì)摘要： //滾彎+1D彎管機(jī)(V系列)V系列彎管機(jī)配備有4-11軸電機(jī)伺服控制，具有多層拉彎+滾彎+1D助推彎管功能，彎管能力為管徑20mm-127mm

詳細(xì)摘要： //左右共向彎管機(jī)(U系列)全電控制+無油壓+綠色彎管技術(shù)本系列彎管機(jī)是一款零油壓，7~10軸全電機(jī)伺服控制彎管機(jī)，配備SOCO左右共向彎管技術(shù)，彎管能力為管徑...

詳細(xì)摘要： //1D材料助推彎管機(jī)(SR+PT系列)SR系列彎管機(jī)是一款快速全自動控制彎管機(jī)，依不同機(jī)型配備電機(jī)伺服或油壓比例伺服閥，等多軸控制，彎管能力為管徑63.5mm...

詳細(xì)摘要： //拉彎彎管機(jī)(A系列)A系列彎管機(jī)是一款全自動控制彎管機(jī)，配備有3-4軸電機(jī)伺服控制，彎管能力為管徑10mm~127mm

詳細(xì)摘要： //2+1軸油壓彎管(AUTO+2B系列)CNC2軸電機(jī)機(jī)伺服控制.NC油壓控制彎管彎管能力達(dá)88.9mmAUTO系列彎管機(jī)是一款半自動控制CNC彎管機(jī)，配備有...