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液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的大小，由輸入執(zhí)行元件的油液流量的大小來確定。流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積（節(jié)流口局部阻力）的大小或通流通道的長短來控制流量的控制閥。常用的流量控制閥有普通節(jié)流閥、壓力補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。
 

一、流量控制原理及節(jié)流口形式

　　500噸液壓機(jī)的節(jié)流閥的節(jié)流口通常有三種基本形式：薄壁小孔、細(xì)長小孔和厚壁小孔。為保證流量穩(wěn)定、節(jié)流口的形式以薄壁小孔較為理想。

　　 節(jié)流閥是一種可以在較大范圍內(nèi)以改變液阻來調(diào)節(jié)流量的元件。因此可以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的液阻，來改變進(jìn)入液壓缸的流量，從而調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。

　　 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)流量控制閥的主要要求有：

1）較大的流量調(diào)節(jié)范圍，且流量調(diào)節(jié)要均勻。

2）當(dāng)閥前、后壓力差發(fā)生變化時(shí)，通過閥的流量變化要小，以保證負(fù)載運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定。

3）油溫變化對(duì)通過閥的流量影響要小。

4）液流通過全開閥時(shí)的壓力損失要小。

5）當(dāng)閥口關(guān)閉時(shí)，閥的泄漏量要小。

 315噸液壓機(jī),500噸液壓機(jī)