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   鍛壓設(shè)備　定義：鍛壓設(shè)備是指在鍛壓加工中用于成形和分離的機(jī)械設(shè)備。鍛壓設(shè)備包括成形用的鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、螺旋壓力機(jī)和平鍛機(jī)，以及開(kāi)卷機(jī)、矯正機(jī)、剪切機(jī)、鍛造操作機(jī)等輔助設(shè)備。

用途：鍛壓設(shè)備主要用于金屬成形，所以又稱(chēng)為金屬成形機(jī)床。鍛壓設(shè)備是通過(guò)對(duì)金屬施加壓力使之成形的，力大是其基本特點(diǎn)，故多為重型設(shè)備，設(shè)備上多設(shè)有安全防護(hù)裝置，以保障設(shè)備和人身安全。

    雙盤(pán)摩擦壓力機(jī)于有色及黑色金屬的模鍛、擠壓、切邊、彎曲、校正及碉炎材料等 制品的壓制成型等工作?；瑝K下行時(shí)松開(kāi)制動(dòng)器，推桿推動(dòng)傳動(dòng)軸向右方移動(dòng)，依靠摩擦盤(pán)和飛輪的摩擦力的作用帶動(dòng)螺桿和滑塊沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，儲(chǔ)蓄能量來(lái)進(jìn)行鍛壓工作。
        

機(jī)械壓力機(jī)床工作時(shí)，由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角皮帶驅(qū)動(dòng)大皮帶輪（通常兼作飛輪），經(jīng)過(guò)齒輪副和離合器帶動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，使滑塊和凸模直線(xiàn)下行。鍛壓工作完成后滑塊迴程上行，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，同時(shí)曲柄軸上的自動(dòng)器接通，使滑塊停止在上止點(diǎn)附近。機(jī)械壓力機(jī)工作時(shí)，由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角皮帶驅(qū)動(dòng)大皮帶輪（通常兼作飛輪），經(jīng)過(guò)齒輪副和離合器帶動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，使滑塊和凸模直線(xiàn)下行。鍛壓工作完成后滑塊迴程上行，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，同時(shí)曲柄軸上的自動(dòng)器接通，使滑塊停止在上止點(diǎn)附近。 

　　輥鍛變形的實(shí)質(zhì)是坯料的軋制延伸，坯料部分截面變小而長(zhǎng)度增加。當(dāng)截面變形較大時(shí)，需要由幾道孔型經(jīng)多次輥軋完成。其工藝設(shè)計(jì)主要是合理的決定各工步輥鍛的壓下量﹑展寬量和延伸變形量。它們?nèi)Q於輥徑的大小﹑孔型的形狀尺寸﹑毛坯的溫度和冷卻潤(rùn)滑等變形條件。有的雙支承輥鍛機(jī)在一端有輥軸伸出，這是懸臂式和雙支承式結(jié)合的復(fù)合型輥鍛機(jī)，它既能實(shí)現(xiàn)縱向輥鍛又能在懸臂端完成橫向展寬成形。在大批量輥鍛生產(chǎn)中，廣泛採(cǎi)用機(jī)械手傳送工件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化，提高生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　用凸模對(duì)放置在凹模中的坯料加壓，使之產(chǎn)生塑性流動(dòng)，從而獲得相應(yīng)於模具的型孔或凹凸模形狀的製件的鍛壓方法。擠壓時(shí)，坯料產(chǎn)生三向壓應(yīng)力，即使是塑性較低的坯料，也可被擠壓成形。擠壓，特別是冷擠壓，材料利用率高，材料的組織和機(jī)械性能得到改善，操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，可製作長(zhǎng)桿﹑深孔﹑薄壁﹑異型斷面零件，是重要的少無(wú)切削加工工藝。擠壓主要用於金屬的成形，也可用于塑料﹑橡膠﹑石墨和黏土坯料等非金屬的成形。

　　每個(gè)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)稱(chēng)為一個(gè)“點(diǎn)”。zui簡(jiǎn)單的機(jī)械壓力機(jī)採(cǎi)用單點(diǎn)式，即只有一個(gè)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。有的大工作面機(jī)械壓力機(jī)，為使滑塊底面受力均勻和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)而採(cǎi)用雙點(diǎn)或四點(diǎn)的。

　　機(jī)械壓力機(jī)的載荷是衝擊性的，即在一個(gè)工作週期內(nèi)鍛壓工作的時(shí)間很短。短時(shí)的zui大功率比平均功率大十幾倍以上，因此在傳動(dòng)系統(tǒng)中都設(shè)置有飛輪。按平均功率選用的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速，積蓄動(dòng)能。凸模接觸坯料開(kāi)始鍛壓工作后，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率小於載荷，轉(zhuǎn)速降低，飛輪釋放出積蓄的動(dòng)能進(jìn)行補(bǔ)償。鍛壓工作完成后，飛輪再次加速積蓄動(dòng)能，以備下次使用。

　　機(jī)械壓力機(jī)上的離合器與制動(dòng)器之間設(shè)有機(jī)械或電氣連鎖，以保證離合器接合前制動(dòng)器一定松開(kāi)，制動(dòng)器制動(dòng)前離合器一定脫開(kāi)。機(jī)械壓力機(jī)的操作分為連續(xù)﹑單次行程和寸動(dòng)（微動(dòng)），大多數(shù)是通過(guò)控制離合器和制動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；瑝K的行程長(zhǎng)度不變，但其底面與工作面之間的距離（稱(chēng)為封密高度），可以通過(guò)螺桿調(diào)節(jié)。

 　生產(chǎn)中，有可能發(fā)生超過(guò)壓力機(jī)公稱(chēng)工作力的現(xiàn)象。為保證設(shè)備安全，常在壓力機(jī)上裝設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置。為了保證操作者人身安，壓力機(jī)上面裝有光電式或雙手操作式人身保護(hù)裝置。