立車和臥式車床都是大型機械加工中經常會用到的設備，立車的主軸是豎直放置的，工作臺能夠在水平面范圍內旋轉，使用的是作垂直或者斜向進給的刀架。大型立車加工的主要是直徑大、長度短的大型或者重型的工件，以及臥式車床不容易裝夾的工件。如果使用臥式車床裝夾太重的工件，會影響其加工的精度，而使用大型立車加工能很好地解決這個問題。

比如立車車床能加工盤、輪子等圓柱面，同樣也可以加工圓錐面、端面等等。立式車床一般分為兩種，分別是單柱式和雙柱式。小型的立車一般都是單柱型的，大型立車加工成雙柱型。在進行工件安裝時，立式車床的調整比較方便。

臥式車床的主軸是水平放置的，能在水平面內做旋轉運動，大刀架沿著車床本身做縱向運動，可以用來切削各種旋轉體或者內外部的螺紋等等，也是使用非常廣泛的一種車床。

臥式車床是一種自動換刀的數控車床，對于一次裝夾的工件可以進行多道工序的加工。臥式車床的核心是加工中心，是由機械設備和數控系統組成的高效率自動化的加工中心。裝夾工件結束后，數控系統控制臥式車床選擇不同的工序，更換刀架，自動對刀等等，大大減少了裝夾工件的時間。

大型立車加工工藝的選擇是為了提高加工效率和質量的，因此只有選擇一個加工工藝準確過關的，才能夠得到質量過關的產品，得到更多消費者和用戶的認同。大型立車加工工藝是相稱重要的，它的定位精度高、操作簡單便利，不會呈現工件外面呈現創痕的環境，影響到咱們產物的品質。

二、造成數控車銑復合立車車床早期故障的原因有哪些

所謂的早期故障期，是指數控車銑復合機床的使用初期階段，從整機安裝調試后至運行一年左右的時間，該階段的故障特點是故障發生的頻率高，且隨使用時間的增加而迅速下降。使用初期之所以故障頻繁，原因大致如下：

1、機械部分

數控車銑復合機床雖然在出廠前進行過運行磨合，但時間較短，而且主要是對主軸和導軌進行磨合。由于零件的加工表面存在著微觀的和宏觀的幾何形狀誤差，在*磨合前，零件的加工表面還比較粗糙，部件的裝配可能存在誤差，因而，在數控車銑復合機床使用初期會產生較大的磨損，使設備相對運動部件之間產生較大的間隙，導致故障的發生。

2、電氣部分

數控車銑復合機床的控制系統使用了大量的電子元器件，這些元器件雖然在制造廠經過了相當長時間的老化試驗和其他方式的篩選，但實際使用時，由于電路的發熱、交變負荷、浪涌電流及反電勢沖擊等因素，性能較差的某些元器件經不住考驗，因電流沖擊或電壓擊穿而報廢，或特性曲線發生變化，從而導致整個系統不能正常工作。

3、液壓部分

由于出廠后運輸及安裝階段時間較長，使得液壓系統中某些部位長時間無油，氣缸中潤滑油干枯，而油霧潤滑又不可能立即起作用，造成液壓缸或氣缸可能產生銹蝕。此外，新安裝的空氣管道若清洗不干凈，一些雜物和水分也可能進入系統，造成液壓氣動部分的初期故障。