數(shù)控折彎?rùn)C(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)液壓油在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中起著傳動(dòng)、耐磨、系統(tǒng)潤(rùn)濕、防腐蝕、防銹處理、水冷卻等作用。液壓油的應(yīng)用屬于工業(yè)生產(chǎn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。造成液壓油污染的原因是多方面的、復(fù)雜的。液壓油本身在應(yīng)用中不斷變化。因此，沒有辦法消除液壓油污染的問題。
 

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)潤(rùn)滑不良可能導(dǎo)致板材開裂。提高潤(rùn)滑前提:折彎?rùn)C(jī)沖壓質(zhì)量與潤(rùn)滑劑的關(guān)系非常重要，潤(rùn)滑前提不好或潤(rùn)滑劑選擇不當(dāng)都可能導(dǎo)致板材開裂。
 

　　調(diào)整拉拔桿參數(shù)或壓邊力:使用拉拔桿可以防止法蘭部分的折疊，但其副作用是增加材料進(jìn)入凹模的活動(dòng)阻力，因此，不適當(dāng)?shù)睦螚U參數(shù)可能導(dǎo)致折彎?rùn)C(jī)活動(dòng)阻力過大，導(dǎo)致板材開裂。
 

　　增加輔助工藝:在滿足零件功能要求的情況下，適當(dāng)增加模具圓角或減小傾斜度，可降低材料在成形過程中的活動(dòng)阻力，避免開裂。折彎?rùn)C(jī)的宏觀斷裂通常主要是由于薄板平面內(nèi)過度拉伸引起的，而微觀斷裂則可以是單純拉伸或單純彎曲引起的。無論是微觀斷裂還是宏觀斷裂，Z終都是材料局部拉應(yīng)變過大造成的。微斷裂是指板材材料中產(chǎn)生的用肉眼難以看到的裂縫，雖然裂縫深度很淺，但實(shí)際上有一段材料已經(jīng)失效。
 

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的油箱在整個(gè)生產(chǎn)制造過程中必須保持清潔。另外，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配和操作過程后應(yīng)完全清潔。因此，在制造、裝配和試運(yùn)行之后，液壓油將在運(yùn)送給客戶之前被移除。這樣可以保證液壓油在整個(gè)運(yùn)輸過程中不容易泄漏或污染。設(shè)備交付用戶后，應(yīng)指導(dǎo)用戶安裝、添加液壓油和重新操作設(shè)備。
 

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在整個(gè)應(yīng)用過程中，液壓油都會(huì)受到空氣污染，所以人們要防止氣體和水的侵入。為了徹底消除水、氣、污染源的侵入，應(yīng)采用徹底密封的儲(chǔ)罐。在通風(fēng)口上方抬高過濾網(wǎng)，防止灰塵、耐磨材料和制冷劑進(jìn)入。然而，客戶仍然需要定期維護(hù)和更換液壓密封。