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濰坊120kw燃氣發電機組提前角調整

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱山東華全動力股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號120kw
  • 所  在  地濰坊市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2018-08-13
  • 訪問次數577

華全產品系列主要有康明斯、斯太爾、道依茨、沃爾沃、帕金斯、里卡多等發動機產品系列,功率從8kw到1500kw不等。我公司是濰柴等企業的OEM工廠。發電機則重點選用斯坦福、馬拉松、利萊森瑪、英格、強輝等國內產品。公司已注冊商標“華全”牌發電機組。
        公司把質量作為企業生存的根本,先后通過了ISO9001-2000等多個認證體系并擁有自主進出口權。采用*技術使產品結構設計合理、耐用、噪音小、油耗低、啟動快、性能可靠;并通過*的HSJF-3全自動交流發電機組性能檢測設備,對機組各項性能指標進行嚴格檢測,確保產品出廠合格率達到*。
        我公司特別注重售后服務體系的建立,有完善的售后服務團隊。華全的售后服務解決了廣大國內外客戶的后顧之憂。華全公司屬于出口外向型企業,下設生產部、技術部、檢驗部、售后部、貿易部、市場開發部等,各部門職責明確、分工到位形成了的企業作風和企業文化。公司產品主要銷往非洲、美洲、歐洲、西亞、東南亞等30多個國家和地區。

發電機組、發電機
產地 國產 銷售區域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
濰坊120kw燃氣發電機組提前角調整當外側感應線圈*次獲取磁塊信號時,1缸點火,旋轉180度后,內側感應線圈獲取磁塊信號,2缸點火。飛輪再旋轉180度后,外側點火線圈獲取磁塊信號,4缸點火,再旋轉180度后,內側感應線圈獲取信號,3缸點火。
濰坊120kw燃氣發電機組提前角調整 產品信息

濰坊120kw燃氣發電機組提前角調整

1、點火提前角的定義
  發動機實際在活塞到達壓縮沖程上止點前就點火,點火時刻到壓縮沖程上止點時刻之間活塞的位移折算成曲軸轉角,即稱點火提前角。
  以山東辰龍12V190系列燃氣發電機組為例,其點火提前角一般為30-42°曲軸轉角,具體數值根據隨機說明書、結合燃氣具體成分而定。
  點火提前角由廠方技術服務人員在燃氣發電機組安裝調試時設定好,用戶一般不需再調整。但隨著機組使用時間的延長,磁電機驅動器與齒輪箱聯軸器凹槽磨損,會造成點火提前角略有改變,因此應進行季節性檢查和調整。另外,在更換磁電機時,也會涉及到點火提前角的檢查和調整。
  建議用戶在機組安裝調試好、正常運行后,實測機組當前點火提前角數值,記錄備案。
  2、測量點火提前角的方法
  測量點火提前角通常有“使用點火正時燈”和“拖動法”兩種。“使用點火正時燈”
  的方法簡便易行但測量結果有一定誤差;“拖動法”的測量結果準確度較高。
  (1)使用點火正時燈
  ①接通點火正時燈的12VDC工作電源。
  注意:過高的工作電源會將點火正時燈燒壞。
  ②將點火正時燈的接線夾夾住發動機*缸的高壓點火線主電纜部分。
  注意:夾前將高壓點火線主電纜外層保護膠皮擼起,否則正時燈感應不到點火信號。
  ③手持點火正時燈,使燈頭對準飛輪指針*處,并指向飛輪刻度盤中心。
  ④啟動發動機,使其怠速運行。每當發動機*缸點火時,點火正時燈就發出亮光。亮光對應的刻度即為當前機組點火刻度。則,當前機組點火提前角=(360°-當前機組點火刻度)。
  (2)拖動法
  ①在發動機飛輪刻度320°前后15°范圍內貼上示波器紙(或紙),按照飛輪原有刻度在示波器紙上做出同樣的刻線。
  注意:應事先在示波器紙(或紙)上做好方向標記,以免將點火提前和滯后混淆。
  ②把發動機*缸高壓點火線拔掉,換上的加長的導線,使導線一端插入點火線圈輸出端,另一端固定在飛輪指針*處,導線的末端距離示波器紙2-4mm。
  ③在切斷氣源的條件下,按下“起動”按鈕,使啟動馬達拖動發動機運轉,此時,導線末端和示波器紙之間放電、出現火花,把示波器紙擊穿。
  ④幾秒后,松開“起動”按鈕,停止啟動馬達,取下示波器紙查看,火花擊穿密集位置對應的刻度即為當前機組點火刻度。則,當前機組點火提前角=(360°-當前機組點火刻度)。
  3、設定點火提前角方法
  (1)六缸、十二缸燃氣機安裝磁電機、設定點火提前角的方法(以調整機組點火提前角至40°曲軸轉角為例)①盤轉飛輪,至一缸處于壓縮沖程上止點位置的0刻度,再倒回40°,即,指針指示320°。此時,齒輪箱聯軸器的凹槽傾斜方向確定。
  ②轉動磁電機的驅動器,使轉軸上旋轉的短紅刻線對準磁電機正面面板上的CCW線。此時一,磁電機驅動器的傾斜方向確定。
  ③裝上磁電機,此時,發動機點火提前角近似為40°。
  注意:安裝磁電機時應確保其驅動器與齒輪箱的聯軸器嚙合到位。
  ④用拖動法檢查點火提前角的實際值,調整至需要的數值。
  ⑤十二缸燃氣機磁電機調整位置到極限情況需要調整錐齒輪(倒齒)。方法為:
  a.松開齒輪箱側面觀察蓋上的緊固螺釘,取下觀察蓋。
  b.松開連接盤與齒輪箱固定的6個緊固螺釘,將小錐齒輪連同傳動軸一同抽出,使兩個錐齒輪脫離嚙合。
  c.轉動小錐齒輪(每倒一個齒點火提前角改變約12°),使聯軸器凹槽方向與磁電機連接盤的傾斜方向*。
  d.將小錐齒輪裝回原處,使兩個錐齒輪重新嚙合,蓋好觀察蓋。
  e.裝上磁電機,復查點火時間。
(2)四缸發動機安裝磁電機、設定點火提前角的方法(以調整點火提前角至32°為例)。
①工作原理
  4缸燃氣發動機(4-190)點火系統由磁塊、感應線圈、磁電機、點火線圈、火花塞構成。點火順序為1-2-4-3。
  飛輪上分別在160°、340°位置處鑲嵌有兩個磁塊。在飛輪旁安裝有內側、外側兩個感應線圈。外側感應線圈連接1、4缸,內側感應線圈連接2、3缸。
  發動機工作時,飛輪上的磁塊每當經過感應線圈時,獲取一個信號,并把此信號傳遞給磁電機。磁電機按此信號提供的順序發出點火電能,經過點火線圈變壓,由火花塞點火。
  當外側感應線圈*次獲取磁塊信號時,1缸點火,旋轉180度后,內側感應線圈獲取磁塊信號,2缸點火。飛輪再旋轉180度后,外側點火線圈獲取磁塊信號,4缸點火,再旋轉180度后,內側感應線圈獲取信號,3缸點火。
  ②設定方法
  a.盤轉飛輪,至一缸處于壓縮沖程上止點位置的0刻度,再倒回32°,即指針指示328°。
  b.轉動磁電機連接塑料盤,使傾斜方向與法蘭內轉盤的傾斜方向*,將磁電機裝好。
  c.移動兩個感應線圈,對準飛輪上的磁塊,并使兩個感應線圈處于同心直線上,固定感應線圈。此時,發動機點火提前角近似為32°。
  d.檢查點火提前角的實際值,并調整至需要的數值。

 

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