機(jī)械設(shè)備配件彈性橡膠開口輪胎聯(lián)軸器LA型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體是開口的，在同等型號(hào)下，LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些，輪胎聯(lián)軸器輪胎體采用質(zhì)量?jī)?yōu)良的橡膠，橡膠內(nèi)部分布尼龍線，尼龍布，所以輪胎體質(zhì)量可靠，具有彈性，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，這是一般輪胎體所沒有的。LA輪胎式聯(lián)軸器其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。

          機(jī)械設(shè)備配件彈性橡膠開口輪胎聯(lián)軸器通過(guò)螺栓與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，以實(shí)現(xiàn)主、從動(dòng)端聯(lián)接。具有減振、緩沖和良好的補(bǔ)償性能，不用潤(rùn)滑，裝拆方便，維護(hù)簡(jiǎn)便，不需施加外力就可調(diào)整軸向偏移，能可靠地保護(hù)設(shè)備，不會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)和軸線偏移造成損壞，可水平或垂直安裝，常用于與泵類及各種設(shè)備的連接。 橡膠輪胎聯(lián)軸器的補(bǔ)憤量是指由于制造設(shè)差、安裝誤差、工作時(shí)載荷變化所引起的沖擊、操動(dòng)、零件變用和溫度中信綜合因素所形成的兩線相對(duì)偏移量的補(bǔ)償?shù)亓Α较蚱屏康牟课辉诎肼?lián)軸別外面寬度的二分之一處。