彈性橡膠開口輪胎聯軸器傳動平穩裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環工作時發生扭轉剪切變形,故輪胎聯軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。具有減振、緩沖和良好的補償性能,不用潤滑,裝拆方便,維護簡便,不需施加外力就可調整軸向偏移,能可靠地保護設備,不會因為振動和軸線偏移造成損壞,可水平或垂直安裝,常用于與泵類及各種設備的連接。
彈性橡膠開口輪胎聯軸器傳動平穩輪胎式聯軸器具有較高的彈性,扭轉剛度小,減振能力強,補償兩軸相對位移的能力較大,有良好的阻尼,結構簡單,不用潤滑,裝拆和維護方便,噪聲小,但承載能力不高,徑向尺寸較大,過載時產生較大的軸向附加載荷。具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過報點時的報動振幅,降低軸段扭振應力。可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言可以減少變動轉矩對齒輪面敲擊,延長齒輪使用壽命。可與雙錐體摩擦離合器組合,成為結構緊湊、性能良好的橡膠金屬環離合器,即高彈性摩擦離合器)結構緊湊,安裝方便,維修簡單,不用潤滑。