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　　膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。
 

　　那么我們在使用時出現損壞的情況，一般是因為操作不當導致的，下面具體為大家講解：
 

　　1.對中不良，這是最有可能的原因。現在膜片聯軸器我國沒有統一標準，造成各廠家的對中允差都有所不同。規格相近的聯軸器，有的軸向偏差是0.2mm/1000mm，有的是0.10mm，有的是0.05mm/100mm！直徑不太大(不超過200mm)的聯軸器百分表盤一圈指針走動不超過0.1mm差不多就可以了。
 

　　2.在四邊受拉且載荷分布均勻的情況下，膜片不會發生拉斷破壞失效；假如若載荷分布不均勻，則有可能在收拉膜片的過程中出現若干膜片被拉斷的現象。再進一步對受拉膜片進行受力分析時發現：若膜片聯軸器長期在中心長時間不對中的情況下工作，運行過程中產生的中心偏差超過了膜片聯軸器聯軸器補償的范圍時，膜片聯軸器會受到峰值扭矩限制，導致其中4組受壓膜片組失穩，另外4組受拉膜片將承擔全部扭矩，所受拉力成倍增長。如果膜片長時間處于非均勻受力狀態，部分膜片兩端螺栓孔內側應力超過材料的曲服，導致其被拉斷破壞，由于承載膜片數量逐步減少并且受力不均，原先所受應力較低的膜片也將隨之被拉斷，隨后整組膜片都將被拉斷。
 

　　3.螺栓與膜片質量通過旋轉產生的離心應力以及膜片徑向、角向偏移引起的彎曲應力等。疊面應力會使螺栓產生剪切應力；彎曲應力使螺栓產生拉伸或壓縮應力，且軸每旋轉1周應力循環交變1次；離心力使螺栓產生剪切應力，且隨轉速而變化；
 

　　4.在使用膜片聯軸器的時候，會分別受扭矩引起的疊面應力、軸線偏斜引起的彎曲應力、螺栓與薄膜質量旋轉引起的離心應力、薄膜徑向、角向偏移引起的彎曲應力等。疊面應力會使螺栓產生剪切應力；彎曲應力使螺栓產生拉伸或者壓縮應力，軸每旋轉一周應力循環交替一次；離心力使螺栓產生剪切應力，并隨轉速而變化。螺栓孔附近的膜片受到交變應力和復合應力的循環作用，導致疲勞斷裂發生。
 

　　5.膜片聯軸器失效方式可知，如果螺栓孔附近膜片長期受到交變應力和復合應力的循環作用，會導致膜片聯軸器的膜片發生疲勞斷裂。設備端兩軸對中不到位，或者兩軸的間距太大了，超出膜片聯軸器的補償范圍；運輸介質或生產環境較為惡劣，膜片聯軸器的腐蝕比較嚴重。
 

　　6.企業管理不當或技術人員巡查不到位，上面的這種情況算是比較嚴重的了，如果再嚴重一些，可能會引起工業事故了，企業如果沒有安排技術人員定期巡查，或者技術人員未及時發現問題，屬于職責疏忽，需要加強管理了。
 

　　7.另外軸向間隙超差，或者轉子有竄動情況，也會造成膜片嚴重損壞。
 

　　8.其他還會影響的原因扭矩引起的疊面應力；軸線偏斜而引起的彎曲應力。
 

　　以上內容便是本次為大家分享關于聯軸器的相關信息，希望大家在看完之后能夠對該產品有更多的了解。