聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
下面為大家講解下安全型聯軸器扭矩調節的方法：
扭矩的調節
卸去(轉一圈)鎖緊螺母(E3)，就可以多次轉動調節。最大調節范 注意圍由一塊擋塊限定。最大、最小數值也可以調節標尺上清楚讀出。調節后，安全型聯軸器的所有部件都必須經鎖緊螺母(E3)的擰緊來確保安全，以防止其松動或走位。
注意：聯軸器的所有頂針都必須用相同的鎖緊力矩來擰緊，以使得每個頂針產生的力度基本相同。
頂針的重新復位
排除故障因素后，驅動端和從動端須轉于同一位置。驅動端和從動端的標記相互重疊。只有在這一位置上，聯軸器的部件才能相互嚙合。
通過給聯軸器的柱塞施加軸向壓力，可使頂針重新進入初始位置。入位可以清楚聽見聲音。整個安全聯軸器重新進入待工作狀態。
頂針的手動脫開
在機器或設備運行前，單個頂針可采用手動方式使其脫離
脫開扭矩計算
安全型聯軸器通常根據所需的脫開扭矩來進行選擇，脫開扭矩必須大于機器工作時需要傳遞的扭矩。
脫開扭矩值一般根據驅動參數計算，通常是電機額定扭矩(TAN)的數倍。除啟動扭矩(TMAX)之外，根據負載工作狀態的不同，下列數值可進一步用作安全系數∶
K=1.3均勻載荷
K=1.5非均勻載荷
K=1.8重沖擊載荷
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